Konstruktsioonilt lihtsam on lihtjaotusega pneumotorustik (sele 24). Sele 24 - Lihtjaotusega pneumotorustik 26 Enamasti kasutatakse ringjaotusega pneumotorustikku. Sellise suruõhu jaotarnise korral saavutatakse isegi küllalt suure õhu tarbimise korral torustikus ühtlane rõhk, kuna suruõhk juhitakse tarbijani kahest suunast samaaegselt (sele 25). Sele 25 - Ringjaotusega pneumotorustik Võrkjaotusega pneumotorustik on üks ringtorustiku variante. Paigutades torustikku sobivalt sulgurventiile, on võimalik osa torustikust välja lülitada, mis kergendab lekete otsimist torustikus (sele 26). Sele 26 - Võrkjaotusega pneumotorustik 3.2.2 Pneumotorustike materjalid Torustike ehitamisel kasutatakse põhiliselt järgmisi materjale: 27 vask, süsinikteras, messing, tsingitud teras, roostevaba teras, plastmassid. Peamised materjalile esitatavad nõuded on:
Konstruktsioonilt lihtsam on lihtjaotusega pneumotorustik (sele 24). Sele 24 - Lihtjaotusega pneumotorustik 26 Enamasti kasutatakse ringjaotusega pneumotorustikku. Sellise suruõhu jaotarnise korral saavutatakse isegi küllalt suure õhu tarbimise korral torustikus ühtlane rõhk, kuna suruõhk juhitakse tarbijani kahest suunast samaaegselt (sele 25). Sele 25 - Ringjaotusega pneumotorustik Võrkjaotusega pneumotorustik on üks ringtorustiku variante. Paigutades torustikku sobivalt sulgurventiile, on võimalik osa torustikust välja lülitada, mis kergendab lekete otsimist torustikus (sele 26). Sele 26 - Võrkjaotusega pneumotorustik 3.2.2 Pneumotorustike materjalid Torustike ehitamisel kasutatakse põhiliselt järgmisi materjale: 27 vask, süsinikteras, messing, tsingitud teras, roostevaba teras, plastmassid. Peamised materjalile esitatavad nõuded on: