jaotusest erinevate toodete, teenuste, klientide, tarnijate ja ettevõtte oma allüksuste vahel. Suhteliselt lihtne on arvutada veoki läbisõidetud kilomeetri kulu suure täpsusega. Olukord muutub kohe, kui hakatakse lisama sellele kulule üldkulusid, terminalikulusid ja reklaamikulusid. Olukord muutub veelgi 111 keerulisemaks, kui veok sõidab ringmarsruudil, võttes erinevatest kohtadest peale ja laadides maha erineva kaalu ja mahuga saadetisi ning vedades neid erinevate teepikkuste võrra. Probleemiks muutub enamasti sel juhul veoki kui terviku kulude jaotamine erinevatele saadetistele kulupõhiste hinnakujundusmeetodite rakendamisel. Ökonoomiline ehk majanduslik kulude arvestus Majandusliku kulu mõiste on seotud alternatiivkulu ehk võimaliku kulu mõistega. Alternatiivkulu all mõeldakse võimaliku alternatiivse toote tootmise kulu
valmista kuluarvestus ja selle sisu mõistmine enamasti kellelegi raskusi. Olulisemalt keerulisemaks muutub olukord, kui hakatakse rääkima kulude jaotusest erinevate toodete, teenuste, klientide, tarnijate ja ettevõtte oma allüksuste vahel. Suhteliselt lihtne on arvutada veoki läbisõidetud kilomeetri kulu suure täpsusega. Olukord muutub kohe, kui hakatakse lisama sellele kulule üldkulusid, terminalikulusid ja reklaamikulusid. Olukord muutub veelgi keerulisemaks, kui veok sõidab ringmarsruudil, võttes erinevatest kohtadest peale ja laadides maha erineva kaalu ja mahuga saadetisi ning 141 vedades neid erinevate teepikkuste võrra. Probleemiks muutub enamasti sel juhul veoki kui terviku kulude jaotamine erinevatele saadetistele kulupõhiste hinnakujundusmeetodite rakendamisel. Ökonoomiline ehk majanduslik kulude arvestus
kilomeetrikulu suure täpsusega. Olukord muutub kohe, kui hakatakse lisama sellele kulule üldkulusid, terminalikulusid ja reklaamikulusid. Kuluarvutus muutub veelgi töömahukamaks ja näiliselt keeruliseks, kui veok sõidab ringmarsruudil. Eri kohtadest laaditakse peale ja eri kohtades maha erineva kaalu ja mahuga saadetisi, vedades neid erinevate teepikkuste võrra. Probleemiks muutub enamasti sel juhul veoki kui terviku kulude jaotamine erinevatele saadetistele kulupõhiste hinnakujundusmeetodite rakendamisel.
annaabi.ee 
