2.5 Jahutussüsteemi vead: *Jahutusvedeliku kuumenemise põhjused: *vedelike vähesus *termostaatklapi rike *ventilaatori rike või rihmajamini purunemine *radiaatori ummisatmine *veepumba rike või ajami purunemine *Surve radiaatoris-selle põhjused: *radiaatori ummistamine *mikro mõrad mootori plokikaane põlemiskambris *paisupaagi korgi või radiaatorikorgi rike *hülsi tihendite "väsimisel" laseb silinder survet osaliselt jahutussärki.sealt edasi radiaaotrisse *Jahutusvent. ei tööta: *rihmajami purunemine *elektriventilaatori rike,anduri rike,kaitse või relee läbi põlenud *viskoosussiduriga ventilaatoril vedelikku väheseks jäänud. *Lekked: *Mootori plokis või plokokaanes mõrad *lõdvikud mõrased või purunenud *Veepumba fiiber seib kulunud või isesuruv vedeliku tõkke kummi seib kulunud *Radiaator lekib *Salongi soojenemise radiaator lekib või lekib soojenudse kraan NB! *kuuma mootori korral ei tohi kunagi avada paisupaagi ega radiaatori korki,sest
Tee läbib orgu. Märgutule süttimisel... on pidurite elektroonilises blokeerumisvastases süsteemis (ABS) rike. pean sõiduki esimesel võimalusel peatama ning välja kutsuma autoabi. võin jätkata sõitu, kuid arvestan äkkpidurduse korral rataste blokeerumise ohuga. Mida tähistatakse selle tunnusmärgiga? Liiklusõnnetuse kohta. Aeglast sõidukit. Telklaagri asukohta. Mis võib põhjustada sõidu ajal roolivõimendi mitte töötamist? Mootori seiskumine. Võimendi pumba rihmajami purunemine. Reguleerija küljele rõhtsalt väljasirutatud käsi, vastab otse liikujale foori ... rohelisele tulele. kollasele tulele. punasele tulele. Tahad pöörata vasakule. Millises järjekorras valmistud pöördeks? Jälgin tagant lähenevaid sõidukeid, lülitan suunatule sisse, veendun ümberreastumise ohutuses, reastun ümber. Lülitan suunatule sisse, reastun ümber, jälgin tagant lähenevaid sõidukeid.
annaabi.ee 
