Ööpäevase kaubakäibe teenindamiseks vajaliku mehhaniseeritud liinide (kraanade) arv leitakse: qs .a m Lk 475 000 ×1,1 m= 364 = 5 285 kus η – läbilaskevõime reservitegur, η≈1,1 ... 1,2. Tagalamasinate arv variandi vagun-ladu jaoks: vg ld qsvg.a ld nöp vg ld Pöp vg−ld 326 nöp = =0,6 546 kus q vg−ld s .a – ööpäevane arvestuslik kaubakäive antud laadimis-lossimisvariandil;
Kui otsevariandi jaoks pole eelnevalt ühtset tootlikkust leitud, tuleks valemis (27) kasutada otsevariandi tootlikkuse asemel otsevariantide kaalutud keskmist tootlikkust. Ööpäevase kaubakäibe teenindamiseks vajaliku mehhaniseeritud liinide (kraanade) arv leitakse: q × m = s.a , (28) Lk kus läbilaskevõime reservitegur, 1,1 ... 1,2. Saadud arv ümardatakse lähima suurema täisarvuni. Vajalik kaide arv leitakse: m nk = , (29) mmax kus mmax maksimaalselt võimalik kraanade (mehhaniseeritud liinide) arv kail. Kui kai ääres teenindatakse laevu kuni 1000 tonnise kandevõimega, kasutatakse 1-2 kraanat. Kui kandevõime ületab 1000 tonni kasutatakse 2 ... kraanat.
annaabi.ee 
