Laev ehitati Harlandi ja Wolffi laevaehitustehases Belfastis, selle olid projekteerinud lord Pirrie, Thomas Andrews ja Alexander Carlisle. Laeval oli 29 aurukatelt, mis tagasid kiiruse 43 km/h. Titanic oli 269 meetrit pikk ja 28 meetrit kõrge ning kaalus 46 328 tonni. Laev mahutas 3547 inimest. Oma aja kohta oli Titanic väga luksuslik. Laeval oli võimla, bassein, türgi saun, raamatukogu ja seinatenniseväljak. Laevas oli kokku 4 lifti, neist kolm esimese klassi ning üks teise klassi reisjatele. Titanicu esmareis algas kolmapäeval, 10. aprillil 1912. Kapten oli Edward John Smith. Algas Southamptonist Inglismaal ning pidi lõppema New Yorkis. Esimene reis jäi kahjuks ka viimaseks. Titanic sai öö jooksul mitu hoiatust triivivate jäämägede kohta, kuid kahjuks ei võetud neid kuigi tõsiselt. Mastikorvis vahis olnud Frederick Fleet märkas jäämäge ning teatas sellest kaptensisillale. Vanemtüürimees William Murdoch andis kaks käsku: ,,Täiskäik tagasi" ja
Samuti on läbipääsuavad kitsad ja paljudes kohtades tuleb liikuda hingamis aparaat käe otsas, mitte seljas. Kannatanute transport on keeruline, kuna ruumipuudus on suur. Ka raadioside on piiratud, kuna laeva kere on valdavas osas metallist ning selle tagajärel on laevast väljaspool olevate inimestega raske suhelda ning sündmustest ülevaate andmine keeruline. 4 TULEKAHJUD LENNUVÄLJADEL Tavaliselt on lennuväljadel laohooned ja reisjatele mõeldud terminalid. Päästjate jaoks hoonete tulekahjud erilisi raskusi ei valmista. Asjaolud lähevad keeruliseks kuna reisijate terminalis on tavaliselt palju rahvast keda on vaja evakueerida ning samuti on ka pinnad suured ja ka põlemiskoormused suured. Tee juhatused ning skeemid saab ATS puldi juures ning kindlaid juhiseid tuleohutuse eest vastutava isiku käest. Laohooneid on raskem kustutada, kuna tõenäoliselt on nendes palju hoiustatavat kaupa.
annaabi.ee 
