Näited: äri- ja turismiklassi lennupiletid, äri- ja elurajoonide telefoniteenused, mitmesugused soodustused pensionäridele. Hinna diskrimineerimise tüübid ei ole vastastikku välistavad. Firma võib varieerida hindu asukoha järgi, kuid pakkuda ka koguselist hinnasoodustust. Näiteks kasutavad lennufirmad väga erinevaid hinna diskrimineerimise tüüpe: - Koguselised hinnasoodustused hulgimüüjatele, konsolideerijatele ja reisioperaatoritele. - Stimuleerivad soodustused reisiagentidele ja korporatiivsetele ostjatele. - Sesoonsed allahindlused, stimuleerivad soodustused jm, mis varieeruvad sõltuvalt kohast. Reisi hind Singapore Peking võib varieeruda sõltuvalt sellest, kas pilet ostetakse Singapore'ist või Pekingist (või veel kusagilt mujalt). - Esimese astme diskrimineerimine, mis baseerub tarbijal. Pole juhuslik, et autorendifirmad ja hotellid küsivad kõrgemat hinda oma lojaalsusprogrammide tipptarbijate käest kui masstarbijatelt.
ja maapealsete kulude või piletimüügi ja turunduse kategooriasse. Seda eriti sel juhul, kui töötajad, kes tegelevad, asukohaga välismaal, piletimüügiga ning samas assisteerivad muude maapealsete teenuste osutamisega reisijatele. /2, lk 87/ Piletimüügi ja turunduse kulurühma kuuluvad veel kulutused reklaamile ja muudele kampaaniavormidele, nagu näiteks ajakirjanike ning reisiagentide visiidid. Ning viimaks, kuulub antud rühma komisjonitasud reisiagentidele, kes tegelevad lennufirma piletimüügiga. 2.1.1.7. Administratsiooni ja juhatuse kulud Administratsiooni ja juhatuse kulud moodustavad harilikult üsna väikese osa lennufirma kogu tegevuskuludest. Seda sellepärast, et juhtudel, kus üldkulud on võimalik jaotada mõnele funktsioonile või tegevusele (näiteks hooldus ja müük) lennufirma sees, peaks need ka sinna paigutama. Seega, administratsiooni kulud peaks sisaldama ainult