Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"regeerimisaeg" - 2 õppematerjali

OLED kuvar-kolmas kontrolltöö-Arvutid I
1
pdf

OLED kuvar, kolmas kontrolltöö, Arvutid I

+ painduvad paberi paksused ahelad sest nad valmistatakse kilele mitte klaasile + väike voolu tarve Odav ­ OLED-e on võimalik printida ükskõik millisele sobivale substraadile kasutades inkjet printerit (hetkel on see siiski kallis ja keeruline, aga tulevikus võib olla odavam ku LCD) Veel on OLED tehnoloogia plussid laiem vaatamisnurk, parem heledus, energiasäästlikum ning regeerimisaeg umbes 10 korda kiirem kui LCD-l. Peamine miinus on sinised OLED-id, mis põhjustavad erinevaid probleeme alustades elueast lõpetades nende efektiivsusega. Kui sellele leitaks lahendus, võib OLED tehnoloogial olla suur tulevik.

Informaatika → Arvutid i
22 allalaadimist
Mootori Elektroonika
6
doc

Mootori Elektroonika

Sissepritsesüsteemid BOSH D-Jetronic (1976 a.) *Kütusekoguse arvutuse aluseks on rõhk sisselaskekollektois (manifold air perssure ­ MAP) *Kütuse rõhk ~ 2 bar. *Igal silindril eraldi pihusti , mida juhitakse paarikaupa. L ­ Jetronic (1974) *Põhineb õhukulu mõõtmisel. *Kütuse rõhk ~2,75 bar. *Kiirendusrikastuse tagab õhukulu mõõtja. *1980-ndal aastal lisati lambda andur. LH-Jetronic (1982) *Kuumtraat tüüp õhukulumõõtur ­ väiksem regeerimisaeg, väiksem takistus sisenevale õhule. *Tühikäiguregulaator *Digitaalne juhtmoodul *Adaptiivne juhtimine Kütuseliikumine 1. Kahetoru süsteem ­ bensiinipump võtab paagist kütuse ja pumpab selle edasi kütusetrassi.Trassis asub kütuse peenfilter (pappelement) , edasi liigub kütus pihustilatti , pihustilati otsas asub rõhuregulaator , mis hoiab kütuserõhu ettantud väärtusega . Üleliigne küte juhitakse rõhuregulaatorist tagasi paaki. 2

Auto → Mootori elektroonika
71 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun