Terminal- otspunkt, lõppseade, sideliin Teflon- kaubamärk Tarnija-varustaja, tegeleb kauba tarnimisega, hankija Tellimustsükkel- algab kliendi juures ning lõppeb kliendi juures, muud sellega seotud toimingud Tulu- omandatud raha või hüved, kasu ettevõttele U - V Veeväljasurve- laeva poolt väljasurutud veekoguse kaal Vaakumpakend- õhutihe pakend, mille sees on ümbritseva õhu rõhust madalam rõhk Veoühik- poolhaagised, treilerid, täishaagised, konteinerid, raudteevagunid Varud- tagavara, reserv W - Õ Õigusabi- sellega tegelevad õigusbürood, advokaadibürood ja notarid Ä - Ö Ökonoomika- majandusteadus haru, loodussõbralikkus Ü Ülavoog- logistilises ahelas ostuturg, koosneb tarnijatest ning allhankijatest X - Y -
tootmise vallas on NKT. Küttesüsteemide tootjana on tuntud Aalborg Industries. Tuntumad Taani masinaehitustooted on: · Elektrijaamade sisseseadmed · Tõstemasinad · Puidutöötlemise seadmed · Toiduainetööstuse seadmed · Jalanõude valmistamise seadmed · Ehitusmaterjalide tehaste sisseseadmed · Veskite sisseseadmed · Raudteevagunid · Pesumasinad · Köögiseadmed ELEKTROONIKATÖÖSTUS Taani elektroonikatööstus on majandusharu, mis reeglina tugineb kõrgtehnoloogiale ja kus töötavad kõrge kvalifikatsiooniga töötajad. 1998. aastal oli Taanis 300 elektroonikafirmat, neist 165 olid üle 20 töötajaga. Kogu elektroonikatööstuse käive oli 34 864 mln DKK. Arvestades elektroonikatoodete tootmise suurt spetsialiseerumist kogu maailmas, on
Tagid võivad olla tasapinnalised, kapseldatud plastikusse, kummisse ja olla lamineeritud. Aktiivsed tagid levitavad raadiolained oma toiteallika energia arvel. Toiteallika ressurss ulatub mõnest kuust kahe aastani. Aktiivsed tagid on võimelised kiirgama ja vastu võtma signaale jalgpalliväljaku suuruselt maa-alalt. Peamiseks kasutusvaldkonnaks on suuregabariidiliste ja väärtuslike objektide positsioneerimine reaalajas. Nii kasutatakse aktiivseid tagisid veoühikute (raudteevagunid, konteinerid, terilerid jne) asukoha kindlaksmääramiseks ja liikumise jälgimiseks. Konteineritele kinnitatud aktiivste tagide poolt edastatavate signaalide järgi on võimalik tõstukijuhil leida sadamaterminalis kerge vaevaga vajalik konteiner ja toimetada see kaile laevale lastimiseks. Aktiivse tagi hind on tavaliselt mitusada krooni. Passiivsed tagid saavad vajaliku energia lugemisseadmelt. Iseseisvalt pole need võimelised raadiosignaale edastama
Liinimeeter näitab, kui pikas rivis on võimalik laeva kõigile tekkidele paigutada erinevaid transpordivahendeid ja veoühikuid. Liinimeetri laius ei ole laevadel ühesugune, vaid sõltub sellest, kas laeval on maanteesõidukid, konteinerid mai- ja kassettalustel või raudteevagunid. Tavaliselt on laeva liinimeetri laius vahe- mikus 2,7–3,0 m. • Kiirus Aluse sõidukiirus sõlmedes (üks sõlm on üks meremiil tunnis ehk 1,82 km/h). Eristatakse tava- pärast sõidukiirust, maksimaalset kiirust, ökonoomilist ja superökonoomilist kiirust.