Sõja kõrval oli keskajal tähtis ka piinamine.Piinati oletatavaid nõidu ja ketsereid.Piinamiseks kasutati erinevaid piinamisriistu:piinapinki (inimene oli seotud lavatsi külge jalgu-ning käsipidi ja nööre pingutati pidevalt), ogatool (ohver seoti tooli külge,mis oli üleni kaetud ogadega,piinamise käigus suruti inimene toolile lähemale),pöidla-ja jalakruvid (see koosnes kahest kohakuti olevast raudplaadist,mis olid omavahel kruvidega kinnitatud.Inimese käsi või jalg paigutati raudplaatide vahele ning siis hakati kruve pingutama),tavalised olid ka piitsutamised,kuuma vedelikuga seespidised kõrvetamised jne. Sõjad ja sõjaväed on läbi ajaloo etendanud väga tähtsat osa, nende edu või ebaedu otsustanud riikide tulevikku ning rahvaste saatust.Keskajal oli sõdade ja piinamiste tähtsus eriti suur, kuna ühiskonna kõrgkiht koosnes suures osas sõdalastest ning jõud oli aktsepteeritud ja mõjuv vahend enda tahtmise läbiviimiseks.
lennukite ehitusel terast, siidi ja lina. [1] Kahekümnenda sajandi alguses, hakkasid ilmuma Venemaal esimesed lennutehased. Peamiselt kasutati tol ajal materjalidest puitu mändi, pärna, papplit. Puit oli laialdaselt kasutuses kuni II maailmasõja lõpuni. Üks tähtsamaid omadusi puidu juures oli, et materjal hoidis kinni naelu. Nende lennukite juures kasutati alumiiniumi selleks, et valada erinevate detailide sulameid, kasutades neid raudplaatide valmistamisel ja mootori ning masinaruumi juures. Mõned lennuki osad valmistati ka magneesiumist. Tiibade peale õmmeldi kangast purjed, kasutati nende valmistamiseks ka kummi või veekindlaid katteid. [1] 1920. aasta alguses, võeti õhusõidukite ehitamises kasutusele alumiinium, millel oli puidust suurem vastupidavus ja tugevus. 1960 aastal arendati õhusõidukite ehitus tööstustes komposiitmaterjale nende tugevuse ja jäikuse tõttu. Komposiitmaterjalid on
mainitud puuosi tahuda, välja töötada ja kokku panna, on Bastille' hoovis kahekümne päeva jooksul tööl olnud üheksa-teistkümmend puuseppa .. .» «üsna hea tamm,» ütles kuningas, koputades rusikaga vastu palki. «... Selle puuri jaoks,» jätkas Olivier, «on kulunud kakssada kakskümmend suurt raudplaati, igaüks üheksa korda kaheksa jalga, selle kõrval veel väiksemaid plaate koos võrude, riiskade ja kinnistitega, mis mainitud raudplaatide juures tarvilikud, kusjuures kogu see raud kaalub kolm tuhat seitsesada kolmkümmend viis naela; peale selle kaheksa suurt nurgarauda nimetatud puuri kooshoidmiseks, siis veel klambrid ja naelad; mis kaaluvad kokku kakssada kaheksateistkümmend naela; peale selle raudtrellid toa aknal, kuhu puur asetatud, selle toa ukse raudriivid ja veel muud asjad ...» «Kui palju rauda, et kergemeelset vaimu vaos hoida!» tähendas kuningas. «..
annaabi.ee 
