• Kui õlivool on lõppenud, sulge kork • Täida veosild sobivamargilise õliga õli sissevalamisavast kontrollavade tasemeni. Külma õli korral tuleb aga arvestada, et õlitasemete ühtlustumine kontrollavade vahel toimub aeglaselt, kuna õli peab veosillast valguma läbi laagri vaheliste õõnsuste peaülekande korpusesse. Kui õlitasemed avade vahel on ühtlustunud, sulge avad. Esirataste laagrid Määrimine Rattalaagrite määrimise perioodsust vaata määrdekaardilt. Rattalaagrite määrimiseks tuleb tõsta ratas üles kas tõstukiga või höövli enda silindritega ja asetada esisilla talale ratta kohal tugi alla. Eemalda ratas rummult. Eemaldada kaas ja splint. Keera kroonmutter lahti. Eemalda rattatrumm koos laagritega teljelt. Pese rattarumm, laagrid ja telg hoolikalt kütusega puhtaks. Määri laagrid ja täida nendevaheline ruum rattarummus määrdega. Külgülekanne paikneb balansiirvedrustuse sees.
Velje lõige. Nihutus A näitab velje keskjoone ja kinnitustasandi vahelist kaugust. Velje keskjoon määratakse velje kogulaiuse B poolitamisel. Velje mõõdus antud laius on tavaliselt u. 1" väiksem, kui velje laius B. Näiteks veljel 5,5 x 13" on B 6,5". Velje sisseulatus C (back space) näitab velje kinnitustasandi ja siseserva vahelist kaugust. Rööpe muutudes muutub ka rehvi ja teepinna puutepunktis tekkiva jõu õlg. Seega suureneb vedrustuse, rooli ja rattalaagrite koormus. Muutub ka käänuraadius, seega samuti juhtimis- ja pidurdusomadused. Joonis näitab, kuidas muutus esirattalaagrite koormus, kui rööbet suurendati 50 mm. Algul oli nii sisemise kui ka välimise laagri koormus u. 1000 N, peale rööpe suurendamist on välimisel koormus u. 2400 N ja sisemisel u. 400 N; käänuraadius suurenes 40 mm-lt 65mm-ni. Valuveljed ehk kergmetallveljed valatakse tavaliselt alumiiniumi- või magneesiumisulamitest
Määrimiseks tuleb võtta ja bensiini- või petrooleumi vannis harjaga hoolikalt maha võtta tagaratas, lükata kummikate võlli keskele ja puhtaks-pesta. Seejuures tuleb pesuvedelikku paar korda lahti keerata metallümbris (sel on vasakpoolne keere). See- vahetada, et keti lülide vahele ei jääks mustust või liiva- järel tuleb määre (yC-2) suruda pritsiga ristmiku niplisse. teri. Pärast keti kuivatamist kontrollitakse ükshaaval kõigi Rattalaagrite määrimine. Määret vahetatakse laagrites lülide vaba liikumist ja lõtke. Vigastatud või kulunud iga 8000;-... .10000 km tagant. Enne määrimist tuleb laagrid lülid asendatakse. Seejärel asetatakse kett sulatatud gra- pesta. Selleks et mitte rikkuda laagrite istu rummus, pes- fiitmäärdega (95% universaalmääret VT või YG ja 5% takse neid välja võtmata. Eemaldama peab vaid grafiidipulbrit) täidetud vanni. Vanni koos määrdega kuu- mansett-
annaabi.ee 
