vähenes. 1973. aastaks, mill esimest korda anti välja MM-tiitel, toimusid kõik võistlused juba suures osas tänapäevases vormis. Vaid Monte Carlo rallil säilis legendaarne kogunemissõit kuni 1996. aastani. Mida enam hakkas rallidele tulema juurde lisakatseid, seda enam eristusid ka sõitjad ja tehnika. Autosid hakkati jagama klassidesse, et säiliks erinevate tasemete võrdsus. Autotootjad valmistasid ette spetsiaalseid ralliautosid ja palkasid nende rooli oma aja tippsõitjad. Tänaseks päevaks on autoralli Rahvusvaheline Autospordiliidu, ehk FIA kontrolli all. Alates 1973. aastast jagataks autotootjate vahel välja Maailmameistri tiitleid. Esimene tootjate maailmameister oli ALPINE-RENAULT. Ning alates 1979. aastast ka sõitjate MM-tiitleid. Esimene maailmameister sõitjate seas oli rootslane Björn Waldegard Fordil. Hetkel on autoralli valitsev maailmameister Sebastian Loeb Citroenil, seda juba 4 korda järjest.
Tere, austatud siinviibijad! Olen Tiina ja soovin teile tutvustada FORD MOTORS COMPANY ARENGUT ehk siis sõiduautosid, mida Ford on valmistanud. Ford Motors Company on maailmas suuruselt neljas autode tootja ja selle asutas bensiinimootori leiutaja HENRY FORD aastal 1903. Henry Fordi esimene auto oli tegelikult valminud juba aastal 1896 ning selle auto müümisest saadud rahadega ta firma asutaski. Peale sõiduautode toodab Ford Motors Company ka ralliautosid, veokeid, mootoreid, traktoreid, varuosi, elektrisõidukeid, busse ja teisi masinaid, kuid täna tutvustan lühidalt vaid väheseid sõidukeid, sest Ford on tegelikult kokku loonud üle 200 erineva sõiduauto mudeli. ESIMENE sõiduauto selle firma poolt anti välja juba samal aastal kuu aega hiljem firma enda loomisest, 1903 aasta juulis. Mudelit kutsuti Ford A- ks ning kokku on neid toodetud ainult 1750. Sellel autol võis olla 2-4 istet ning tippkiiruseks saavutati 45miili tunnis ehk 72km/h
annaabi.ee 
