Kanaari saartel valitseb aasta ringi mahe, kasinate sademetega lähistroopiline kliima. PIIRKOND Hispaania kuningriik on selgesti eristuvate ning omavahel konkureerivate piirkondadega kuningriik. Lisaks ajaloolistele vaatamiväärsustel on Hispaaniat õnnistatud imeliste randade ja uskumatult mitmekesise rannajoonega. Mõnigi Hispaania kuurort on väga populaarne ning seal on hooajal palju inimesi, kuid isegi kuulsal Cost del Solil on veel küllalt puutumatu looduse ja rajatisteta piirkondi, nii et need, kes otsivad rahulikumaid puhkekohti ei pea kaugele minema. Mitmekesine loodus ning huviväärsuste küllus tõotab pakkuda midagi põnevat kõigile kes seda suurepärast maad külastavad sinna investeerivad või oma elukohaks valivad. MALAGA Malaga on Andaluusia suurim rannikulinn. Tegemist on tüüpilise, oma algupära säilitanud Andaluusia linnaga, mille tõetruu individualism on suures osas turismist ja ajahambast puutumata jäänud.
miljardeid kroone, osa turismilt teenitud tulust peaks riik investeerima tagasi loodusesse rajatistena, mis muudavad matkamise ohutuks nii loodusele kui matkajale. Senini on matkarajatisi välja ehitatud Keskkonnafondi, Phare, Metsakapitali ja teiste fondide (isegi annetuste) toel. Turismiarendaja nimetab loodust ressursiks, mis tuleb enda teenistusse rakendada. Seejuures ressurss loodus- oleks arendajale justkui tasuta. Kuid loodus on tundlik, ilma teda kaitsvate rajatisteta ei või inimesi sinna hulgana viia. Seda asjaolu arvestamata jättes loodus kui ressurss hävib. Heaks näiteks on jõhvika korjeaja alguse kehtestamine mitte kuigi kauges minevikus ja selle tagajärjed. Korjekuupäeva saabudes muutusid rabades kulgevad rajad mülgasteks. Pehme turbapinnas ei talu tallamist, selle lõhkumiseks piisab juba mõnekümnest jalapaarist. Ressurssi, soid ja soometsi, on meil sooturismi arendamiseks piisavalt. Teatavasti on soode pindala
annaabi.ee 
