kogumahutavusega 20 või enam ühikut ja kõikidele reisilaevadele. (RTL 2005,111,1709). § 1. Laevapere miinimumkoosseisu määramise alused (1) Laevapere miinimumkoosseisu määramise nõuded kehtestatakse kõigi reisilaevade kohta ning nende laevade kohta, mille kogumahutavus on 20 või suurem. (2) Laevapere miinimumkoosseisu määramisel arvestatakse, et miinimumkoosseis peab olema võimeline: 1) tagama navigatsiooni-, masina- ja raadiovahti kooskõlas Meremeeste väljaõppe, diplomeerimise ja vahiteenistuse aluste rahvusvahelise konventsiooni, 1978/1995 (STCW 1978/95) reegli VIII/2 nõuetega, teiste õigusaktidega ning tagama laeva ohutuse; 2) käitama laeva pea- ja abimasinaid, hoidma neid töökorras, et laev oleks võimeline ületama reisil ettetulevaid võimalikke ohte; 3) ohutult silduma ja kai äärest lahkuma; 4) vältima merekeskkonna kahjustamist;
seadmata ohtu oma laeva, laevaperet ja reisijaid. Seejärel: Looma hädasignaali edastanud laevaga püsiva side ja kinnitama hädasignaali vastuvõtmist; Edastama (retransleerima) teate aadressidel XXX, ja lähimale kaldaraadiojaamale või SAR-keskusele; Kui minnakse abi osutama, teatama hädas olevale laevale oma laeva nime, koordinaadid, kiiruse ja umbkaudse saabumisaja, tõelise peilingu hädasolevale laevale; Pidama raadiovahti kõigil olemasolevatel avariiside sagedustel; Hoidma radari pidevas töös; Täiendama vaatlusvahti lisades vaatlejaid; Fikseerima teiste hädakutsele reageerinud laevade asukohad, kursid, kiirused ja saabumisajad ning jälgima nende liikumist Jälgima lennumasinate evolutsioonisignaale, sest erinevad sidesagedused võivad välistada raadioside; o Kui lennuk teeb laeva kohal tiiru ja kõigutab tiibu, tähendab see, et ta soovib
annaabi.ee 
