õnnestunud. 1896.a. ehitasid kaks venda Charles ja Frank Duryea 13 peaaegu samasugust autot, kuid nende kalli hinna tõttu $1000 - $2000 ei suutnud keskmine ameeriklane lubada endale Duryea Motor Wagon it ja vennad müüsid oma firma maha. Esimene mees kes suutis auto teha kättesaadavaks keskmise sissetulekuga inimesele oli H.Ford. Esimene H.Fordi auto sõitis teedel alles 1896, kui ta müüs maha oma esimese auto, mida ta kutsus ,,Quadracycle" $200 eest. Raha kasutas ta uue auto arendamiseks. 1899.a. Loodi Detroiti linnapea ja teiste rikaste toetusel H.Fordi poolt Detroi Automobile Company. Selle firma poolt ei toodetud ühtegi müügiautot ja mindi laiali aastal 1901. 17.Juunil 1903.a. asutati Ford Motor Company. Tehti katsetusi paljude mudelitega, kuid kõige edukamaks autoks sai 1908.a. välja antud Model T, millel oli 8 erinevat keretüüpi, kõik ehitatud samale alusvankrile. Autol oli 4-silindriline 20 hobujõuline mootor, 2
Charles ja Frank Duryea 13 peaaegu samasugust autot nagu Karl Benz, kuid nende kalli hinna tõttu $1000 - $2000 ei suutnud keskmine ameeriklane neid osta. (Tänapäevases rahas maksaks auto 200 000 eurot!) Duryea Motor Wagon läks pankrotti ja vennad müüsid oma firma maha. · Esimene mees kes suutis auto teha kättesaadavaks keskmise sissetulekuga inimesele oli Henry Ford. · Esimene H.Fordi auto sõitis teedel alles 1896, kui ta müüs maha oma esimese auto, mida ta kutsus ,,Quadracycle" $200 eest. Raha kasutas ta uue auto arendamiseks. · 1899.a. Loodi Detroiti linnapea ja teiste rikaste toetusel H. Fordi poolt Detroit Automobile Company. Selle firma poolt ei toodetud ühtegi müügiautot ja mindi laiali aastal 1901. · 17.Juunil 1903.a. asutati Ford Motor Company. Tehti katsetusi paljude mudelitega, kuid kõige edukamaks autoks sai 1908.a. välja antud Model T, millel oli 8 erinevat keretüüpi, kõik ehitatud samale alusvankrile.
annaabi.ee 
