lülitile. Tekib kaarlahendus. ·Kui kaarlahendus on tekkinud, liiguta käppa aeglaselt vasakule, piki keevisõmblust. ·Kasutades traadi kiiruse regulaatorit, seadke kiirus selliseks, et kaarlahendusega kaasneb krõpsuv heli ja ilus sula õmblus (joon. 6), mis on märk heast MIG- keevitusest. NB! 1. Hoia käpa otsik pritsmetest puhas, kasuta selleks pritsimise vastast pulverisaatorit. 2. Keevitamise lõppedes hoia käpp veel paari sekundi jooksul samas asendis. 3. Kui traat on kinni jäänud või ära põlenud, eemalda kontakti otsik, sööda traati edasi ja lõika rikutud osa maha. 4. Traadi kinnijäämise korral reguleeri traadi ettesöötmistugevust. Keevitusdefektid: Defekte liigitatakse nende asukoha ja tekkepõhjuse järgi. Asukohajärgi eristatakse välis- ja sisedefekte. Välised defektid on visuaalselt
• • Sea käpp keevitatava pinna suhtes 70- kraadise nurga alla ja vajuta käpa lülitile. Tekib kaarlahendus. • Kui kaarlahendus on tekkinud, liiguta käppa aeglaselt vasakule, piki keevisõmblust. • Kasutades traadi kiiruse regulaatorit, seadke kiirus selliseks, et kaarlahendusega kaasneb krõpsuv heli ja ilus sula õmblus. NB! • Hoia käpa otsik pritsmetest puhas, kasuta selleks pritsimise vastast pulverisaatorit. • Keevitamise lõppedes hoia käpp veel paari sekundi jooksul samas asendis. • Kui traat on kinni jäänud või ära põlenud, eemalda kontakti otsik, sööda traati edasi ja lõika rikutud osa maha. • Traadi kinnijäämise korral reguleeri traadi ettesöötmistugevust. Keevitusdefektid: Defekte liigitatakse nende asukoha ja tekkepõhjuse järgi. Asukohajärgi eristatakse välis- ja sisedefekte. Välised defektid on visuaalselt