100.000 14.922 Melaka Bandar Melaka 733.000 1.650 Negeri Sembilan Seremban 1.004.807 6.645 Pahangin Kuantan 1.396.500 35.964 Perakin Ipoh 2.260.576 21.006 Perlis Kangar 215.000 810 Pulau Pinang George Town 1.503.000 1.046 Sabah Kota Kinabalu 3.387.880 76.115 Selangor Shah Alam 5.000.000 7.956 Sarawak Kuching 2.500.000 124.450 Kuala Terengganu 1.150.286 12
Malaijilainen Raudteeametilt. 1955 saavutati 1 miljoni tonni kauba käitlemist sadamas. 9. juulil 1983 oli sadamast läbi käinud üle miljoni konteineri. Aastal 1986 konteinerterminali, mida juhis Port Klang Authority, erastati Klang Container Terminal Berhad’le. Authority säilitas 20 % ulatuses osaluse firmas. Pärast seda jätkates tööd endasi ning pakkudes võimalusi ja teenuseid, erastas Klang’i sadama juhtkond selle Sdn Bhd’le 1992. Uued sadamarajatised saarel Pulau Lumut erastati Kelang Multi Terminal Sdn Bhd 1994 aastal. Neile anti ka võimalus arendada allesjäänud sadamarajatisti sadama üldplaani 1990 – 2010 alusel. Sadamat hakkas juhtima kolm erinevat ettevõtet. Authority võttis suuna kaubanduse korraldamiseks ja reguleerimiseks. Põhiülesanneteks seati sadama kaubanduse hõlbustamine, sadama planeerimine ja arendamine, regulaarne järelevalve erafirmade üle sadamas, varahaldus, kaubavahetuse lihtsustamine.