tükklaste 50m…100m kaugusele. Kraapkonveierid liigitatakse: 1. Veoelementide arvult: a) ühe b) kahe veoelemendiga 2.Transportimise suunalt: a) horisontaalsed b) kaldega 3.Renni konstruktsioonilt: a) lahtise renniga b) suletud renniga 4. Materjali kihi paksuselt: a) lahtiste kraapidega b) uputatud kraapidega. Plaadi kuju määrab transporditava materjali iseloomu: ilma ääristeta plaadid võimaldavad transportida ainult üksik ja suuretükilisi laste, ääristega plaadid aga peenemateralisi puistelaste. Lainelise pinnaga krabikujulised plaadid võimaldavad suurendada konveieri tõusunurka, tasapinnalised ääristeta plaadid on kasutusel peamiselt suuremõõtmeliste tükkidega tükkmaterjalide transportimiseks. Tasapinnaliste terasplaatidega plaatkonveierid on tavaseadmeteks kivimaterjalide purustus-sorteerimis-tehaste vastuvõtu sõlmedes just tänu nende tööpinna suurele kandevõimele 8. Tigukonveierite kasutusaala ja liigitus. Tigukonveiereid kasut kuivade pulbriliste,
liikurmasinad, masinaehitustooted, tarindid jne), veoühikutes (konteinerid, treilerid, lihtrid jne), puiste- või eluslastina (elusloomad). Kuivlastilaevadeks liigitatakse kõik alused, mis on mõeldud vedama lastiruumides (trümmides) ja avatud laevatekil pakkimata kaupu ja puistelaste. Erinevaid pakkimata tükikaupu vedavad laevad ja puistelastilaevad on kujunenud aja jooksul välja kind- lateks laevatüüpideks, millel on oma valdkonnas kindlad funktsioonid. Vedellastilaevadel veetakse peamiselt toornaftat, mootorikütuseid, vedelgaasi ja vedelas
annaabi.ee 
