lühikesekiulise tselluloosi tootmine. Tselluloosist toodetakse paberit. Istanduste eeliseks on: väike ruumi nõudlikkus (80 000 ha suurusest istandusest saadakse 3.5 miljardit tm puitu); eukalüpt kasvab raieküpseks 15-20 aastaga, aastane juurdekasv võib olla üle 50 tm/ha; hübriid lyptus on kõvema puiduga kui tamm ja saab Brasiilias raieküpseks 14...16 aastaga. 3. Millised on Eesti metsatööstuse ja puidutranspordi põhiprobleemid? Mis tõstaks Eesti metsa- ja puidutööstuse konkurentsivõimet? 2010. aastal võeti RMK poolt arvele 13 675 ha ulatuses metsakahjustusi. Metsakahjustusi põhjustasid tulekahjud, ebasootsad veereziimid, tuuleheited ja murrud, mädanikud ja ulukikahjustused. Puidutranspordi põhi probleemiks on selle kulukus ja metsade raske ligipääsetavus. Logistika on halvasti organiseeritud. 4
keerdokkaline mänd (Pinus radiata) nõuab pisut enam aega. 2000. a. saadi istandustest juba 35% tööstuslikust ümarpuidust. Prognoositakse, et 2050. a. raiutakse 50% tööstuslikust puidust istandustest. Kõige enam mõjutavad istandused paberitööstust. Puidutööstust mõjutab vähem, sest ehituses vajaminev puit peab olema tihedam ja kvaliteetsem (nn inseneripuit). 3. Millised on Eesti metsatööstuse ja puidutranspordi põhiprobleemid? Mis tõstaks Eesti metsa- ja puidutööstuse konkurentsivõimet? Metsatööstuse probleemid • spetsialistide puudus • puidutööstuse potentsiaal täiel määral kasutamata • Lahendus: ressursi efektiivsem ja targem kasutamine Puidutranspordi probleemid • metsamaterjali veole seatud koormuspiirangud – võiks olla suurem • kütuseaktsiis • lahendus: puidutööstussektori olulisem väljakutse on metsale suuremat lisaväärtust anda 4
Küttepuidu valmistamise seadmed: a) Hakkurid - Puidu hakkimiseks ja purustamiseks mõeldud seade. Väikemetsandusse sobivad õllundustraktoriga käitatavad, lihtsa ehitusega ja suhteliselt odavad hakkurid. (Ketas-, trummel-, kruvihakkur) b) Halumasinad - Lisaks kett- ja ketassaagidele on viimastel aastatel hakatud valmistama õllundustraktoriga käitatavaid saagimis-lõhkumismasinaid, mis oluliselt kergendavad käsitsitööd. 28. Puidutranspordi iseärasused. Üheks põhiliseks iseärasuseks on metsateede lühiajalisus, mis on seletatav metsamassiivide piiratud likviidse tagavara olemasoluga. Teiseks iseärasuseks on, et uute metsamassiivide kasutuselevõtmiseks tuleb eelkõige rajada teede võrk (Eestis seda suhteliselt harva), mis koosneks magistraalteedest, haru- ja algteedest. Magistraalteedeks nimetatakse teeosa, kus toimub kogu metsamassiivist saadava puidu vedu
annaabi.ee 
