Kuumutamise käigus tekivad valkude ja süsivesikute vahel nn Mailardi reaktsioon. Suhkrud kristalliseeruvad. Libedikus laguneb alles, kus H on 2.0 . See on kõige levinum meetod kaasajal. Söödavalkude kuumutamise käigus valgud denatureerivad. 5) Söödavalkude kapseldamine. See oli üks esimesi valkude töötlemise viise, 6) Vatsas olevate proteolüütiliste ensüümide inhibeerimine (kaitsmine). Seda meetodit saab vaid tinglikult pidada söödavalkude protekteerimiseks. Kuivõrd siin otseselt söödavalke ei töödelda. Proteiinide lõhustuvust vähendatakse neid lõhustavate ensüümide aktiivsuse pärssimise teel. On teada, et seda teevad mitme raskemetalli ioonid. Lisades vastavaid mineraalelemente ( või suurendades nende kontsentratsiooni) mineraalsööda segusse, saame vähendada söödavalkude lõhustuvust vatsas. Loeng 21.10.08 Lipiidide seede
Seda tehakse kas rehvide põletamisel energiamahukates protsessides energia saamiseks või uute energiakandjate saamiseks, näiteks vedelkütus, koks. Eestis oleks võimalik rehve kasutada energiatootmiseks Kunda tsemenditehase põletusahjus või neist pürolüüsi teel õli välja ajada. Selline tegevus peab vastama Euroopa Liidu keskkonnatingimustele ja nõuab pidevat saasteainete monitooringut, mis on väga kulukas[14, 15, 18]. 8.1 Kasutatud rehvide protekteerimine Rehvide protekteerimiseks on kaks peamist võimalust. Esiteks saab lõigata kulunud rehvimustrit sügavamaks, teiseks kasutatakse meetodit, kus kulunud kummikiht eemaldatakse ja asendatakse täielikult uue kummikihiga. Rehvimustri sügavamaks lõikamist saab kasutada vaid veoautode rehvide puhul, sest sõiduautode rehvide kummikiht on selle jaoks liiga õhuke. Uue kummikihiga asendamine on kõige enim kasutatud meetod. See võimaldab 80% rehvi materjali taaskasutamist. Sõiduauto
annaabi.ee 
