vastutust kutselise insenerina, jätkama insenerikarjääri (Jagomägi 2009) Insenerikarjääri jätkamine, kui kutselise insenerina, kes on kui loovisiksus, arendav ja arenev spetsialist. Võimalus on jätkata inseneri karjääri ja taotleda TOKi (Teadmised+Oskused+Kogemused) ja täiendõpe põhjal järmisi insenerikutse asmeid: diplomeeritud insener, euroinsener, volitatud insener. Sellest alates peab olema insenerikogemus piisav, et eirata projektida loodavaid ohtusid. Meil oodatakse veel rohkem inseneriintelligentsust ja inseneri eetikakoodeksi jälgimist. Nüüd on insener probleemi lahendaja, mitte juurdetekitaja. (Jagomägi, 2009) 3. Eesti Inseneride Liit 3.1 Tutvustus 1988. aastal asustati Tallinnas Eesti Inseneride Liit. Avalikes huvides tegusev mittetuludnusühing, mis ühendab Eesti Vabariigis inseneride erialaorganisatsioone ja insenerikoolitajaid.
saama. Üks selle pöhjus oli ka muidugi pagejate arvu suurenemine. Talurahva abiellumise õigus- selleks et talurahavst laulatada, pidi pastor saama mõisniku loa. Mõisnik ei tohitund seda keelata, aga ikka tegid seda vahel, ntks kui oli tegu teise mõisa pärisorjaga ( et tööjöud ei lahkuks oma möisast) Liivimaal toimusid arengud, mille ühine pealkiri oleks 1765 aasta positiivsed määrused: Johann Georg Eisen hakkas Katariina II käsul tegelema suure projektida, mille eesmärgiks oli asustada Liivimaa aladele vabasid saksa talupoegi. Selle kaugem eesmärk oli tõestada, et vaba talupoja töö on palju efektiivsem kui pärisorja töö. Kõik see projekt jäi aga kahjuks vaid paberile. Kindralkuberner Georg Brown- koostöös Katariina II planeeris Liivmaa talurahva olukorra paranemist. Talupoeg sai sõnaselgelt õiguse omada vallasvara, küll aga oli see vaid siis, kui kõik koormised olid õiendatud ja talupoeg polnud völgu. Samuti keelati