BROB - bunkers remaining on board - punkerjääk pardal BW - brackish water/ballast water /breakwater – riimvesi/balalst BWAD - brackish water arrival draught - saabumissüvis riimvees C/O - certificate of origin – kauba päritoulusertifikaat CHABE - charterer's agents both ends - prahtija agent reisi mõlemas otsas CHOPT - charterer's option - prahtija valik, prahtija valiku järgi CHTRS – charterers - prahtijad COA - contract of affreightment - prahileping, prahtimisleping CQD - customary quick dispatch - tavalise kiirusega laadimine ja lossimine DISCH - discharge - lossima DISPORT - discharge port - lossimissadam DLOSP - dropping last outward sea pilot - viimase väljaviiva merelootsi laevalt lahkumine DWAT - deadweight all told - kogukandevõime DWT - deadweight - kandevõime ECSA - exchange carriers standards association? ETA – estimated / expected time of arrival - eeldav saabumisaeg ETC - estimated time of completion – eeldatav valmismisaeg
● Kaalutunnistus (Weight Certificate) sihtriigi infrastruktuuri nõuete kinnipidamise jälgimiseks või ostja huvide kaitseks juhul, kui lepingu objektiks on kaup, mille hinnakujundus baseerub kauba kaalul Prahilepingus ehk tšarterlepingus (veolepingus), Charter Party, C/P, on keskseks teguriks laevaruum. Klient, lasti andja rendib kogu laeva või osa sellest. Prahilepingu koostab üldjuhul laevamaakler (brocker) prahtija – veose saatja ja laevakompanii vahel. Prahtimisleping on väga detailne leping, mis koostatakse blanketil, millele on juba eelnevalt antud küllaltki suurel hulgal konstantseid tingimusi. Prahilepingus lepitakse kokku veose vedamiseks vajaliku aluse (laeva) osas (vanus, klass, lastiruumi maht), millised on veetavad kaubad ehk last, peale- ja mahalaadimise kulutuste jagunemine, peale- ja mahalaadimine sadamates, pealelaadimise aeg (laydays), pealelaadimiseks
annaabi.ee 
