Tekitööd Laeva värvimine Värvimistöid tehakse ainult suvel, sest värvida võib siis kui õhuniiskus on minimaalne. Esimene viis laeva värvimiseks- värvimiseks planeeritud pindala pestakse igasugusest mustusest puhtaks. Vana lahtine värv eemaldatakse. Kui kogu värvitav pindala on roostes, eemaldatakse vana värv täielikult kuni metallini. Abivahendina mastis töötamisel kasutatakse pootsmanitooli. Pootsmanitool tehakse lühikesest lauast, mille nurkades on augud ja auke läbipaistvast, põhja all ristuvast trossitopist. Ülemised trossi otsad on kokku kleeditud ja moodustavad ou. Talas on põhitugedega pangust ja kahest trossitopist koosnev ripp-pink. Suurtel reisilaevadel on mõlemas pardas rippuv pardatõstuk, mis liigub piki parrast ülemise teki äärel olevat relsi mööda. Tavaliselt ei roosteta kogu pindala, vaid ilmuvad üksikud roostelaigud. Sageli roostetavad
23. Laeva pardatreppide, maabumistreppide ja ülekäigutreppide ettevalmistus ja kasutamine Kailt laevale minek ja vastupidi on lubatud ainult mööda pardatreppe või landgange, mis on kindalt kinnitatud, varustatud vähemalt 1 m kõrguste käepidemete ja kaitsevõrguga. Käies mööda laevatreppe peab alati 1 käega hoidma käepidemest kinni. 24. Ohutusnõuded värvimistööde teostamisel laeval. Värvimistöödel mastis tuleb kasutada pootsmanitooli, talast. Suurematal laevadel on ka pardatõstukit. Tuleb kanda kaitseriietust ja prille, siseruumides ka hingamisteede kaitsmeid, et värviaur ei tekitaks traumasid. Kõrgustes töötades tuleb peale eelpool mainitut samuti kanda julgestusnööre. 25. Ohumärguannete kasutamise nõuded töökohas vastavalt Eesti seadusandlusele Kui töökohas on ohualad, paigaldatakse ohutusmärk selle ala sissepääsu juurde, ohuallikale
julgestusliiniga varustatud kaitsevööd. Töötamisel peavad tööriistad olema otsaga kinnitatud kaitsevöö või käe külge. Enne tööde algust tuleb pootsmani tooli ja talast põhjalikult kontrollida. On keelatud kahe ja enam inimese töötamine üksteise kohal. Ei ole lubatud töötada mastis, kui sama masti külge kinnitatud losspoomiga töstetakse raskusi. Inimeste tõstmiseks kasutatavatel trassidel peab olema 12-kordne tugevusvaru. Pootsmanitooli külge tuleb kinnitada kaid, et vältida tooli kõikumist. Julgestusliin kinnitatakse masti külge selliselt, et kõrgusest kukkumine oleks minimaalne ja töötaja ei saaks vigastada. On keelatud inimese tõstmine kõrgusess, kui plokk kinni kiilub. Inimese tõstmine peab toimuma käsitsi, sujuvalt ja pootsmani juhendamisel. Enne inimese masti tõstmist tuleb hoiatada vahitüürimeest, et ei pandaks tööle raadiojaam või radar. Radari