roomikud, suur müra, palju parandada vaja), süvikkolletest jne. Põhilised operatsioonid restkollete teenindamisel oleks järgmised: · Kütuse restile suunamine ehk kütuse pealeandmine · Põleva kihi kobestamine või kohendamine · Tuha ja räbu eemaldamine koldest. Sõltuvalt nende operatsioonide mehhaniseerimise tasemest eristatakse käsitsiteenindavaid, poolmehaanilisi ja mehhaanilisi koldeid. 11. Kihtkolde d Vajadus põletada erinevaid kütuseid, milledel on erinev mineraalosa sisaldus, niiskus, lendosade sisaldus, samuti mehhaniseerimistase ning põletusmoodus on põhjustanud paljude eri tüüpi restkollete kasutamise. Kolderesti konstruktsiooni ja paigutuse järgi võime rääkida rõhtrestkolletest, kaldrestkolletest, kettrestkolletest (nagu tanki roomikud, suur müra, palju parandada vaja), süvikkolletest jne.
Niiske õhu entalpia 140°C näitab, palju läheb soojust välja tänu liigõhuteguri olemasolule. ppm ,,part per million" Restkolded Vajadus põletada erineva niiskuse, lendosadesisalduse ja mineraalosa (tuha) sisaldusega kütuseid on põhjustanud eri tüüpi restkollete kasutamise. Restkoldeid või liigitada: rõhtrestiga, koonusrestiga, kettrestiga ja kaldrestiga süvikkolleteks. Sõltuvalt nende operatsioonide mehhaniseerimise tasemest eristatakse käsitsiteenindavaid, poolmehaanilisi, mehaanilisi koldeid. Kolderesti põhiülesanneteks on toetada põlevat kütusekihti ja suunata sinna põlemisõhku. Resti konstruktsioon sõltub kasutatavast kütusest (tuhasisaldus, niiskus, lendosade sisaldus) ja katla konstruktsioonist. Enamasti lebab kütus restil vabalt. Õhku antakse kütusekihti altpoolt resti. Õhu kiiruse liigsel tõusul tekib oht, et kütusetükke võidakse põlemisõhuga restilt ärakanda. Seetõttu annab kihispõlemise puhul paremaid tulemusi
annaabi.ee 
