Puudused: valmistamise keerukus, nõuab suurt täpsust, 56. Liugelaagrid. Laagerduse tööfaasid ja hõõrdereziimid. ülekandearvu ei saa muuta sujuvalt. Kontaktväsimus: a w=Ka(u+1) (T2K/(bau2[H]2)) Liugelaagrid on kasutatavad, näiteks: eriti kiirete võllide puhul (veerelaagreid ei saa kus Ka tegur, mis sõltub rataste materjalist ja hammaste kujust, K koormusetegur, kasutada suurte inertsjõudude tõttu); poolitatavuse nõude korral (väntvõllidel); kui T2 veetava ratta väändemoment, Nm; u ülekandearv; ba hambalaiuse tegur, laager töötab vees, korrodeerivas keskkonnas või kõrgel temperatuuril. Laagrid on [H] -lubatud kontaktpinge, MPa. Saadud arvutusliku telgede vahe alusel valitakse pöörlevate võllide ja telgede toed, mis juhivad nende liikumist ja võtavad vastu neile standardne arv. Leitakse ülekande geomeetrilised parameetrid ja kontrollitakse mõjuvad koormised
sagedamini. Nende eelisteks on: - suur konstruktsioonide valik ja masstootmine; - rahvusvaheline standardiseeritus; - suur radiaalne kandevõime väikese laiuse juures; - suur kasutegur, väike hõõrdemoment; - väike määrdekulu. Puudused: - madal töökindlus tõukelisel koormusel; - suured gabariitmõõtmed. Liugelaagrid on kasutatavad, näiteks: - eriti kiirete võllide puhul (veerelaagreid ei saa kasutada suurte inertsjõudude tõttu); - poolitatavuse nõude korral (väntvõllidel); - kui laager töötab vees, korrodeerivas keskkonnas või kõrgel temperatuuril. 15.1. Veerelaagrid. Veerelaagrite klassifikatsioon: a) Veerekehade kuju järgi: - kuullaagrid, - rull-laagrid. b) Vastuvõetava koormuse järgi: - radiaallaagrid, - radiial-tugilaagrid, b) c) d) a) - tugilaagrid. c) Veereteede ridade arvu järgi: