meetodid: - SETTE tangid - Erinevad filtrid - Separaatorid Kütuse tihedus peab kindlasti vastama Euroopa Liidu standarditele Kui mitte jälgida kütuse standardeid - kütuse filtrid ummistuvad ja see tõttu vähendub mootori võimsus või mootor lõpetab oma töö. Kütuse mitte korralik kvaliteet tagab: - Sisse- ja väljalaskeklappide kiiresti tahmamine - Kütusepumba rikked - Kütusepihusti nõelklapi mitte täielik sulgumine - Pompaazi tekitamine - Liiga kõrge kütuse temperatuur jätab jääk torustike - Kõrge tsingi sisalduse tõttu pihusti kanalid ummistuvad ja see oluliselt mõjutab mootori tööks Scrubber Scrubber - on seade, mis puhastab heitgaasi lisanditest Scrubber inglise keele tõlkides on (kraapimine, puhastamine) Scrubberi töö on peatada vee tilkadega üleliigsed tolmu osakesed, mis asuvad heitgaasides Scrubber koosneb kolmest osast - Esimene osa kokku minev osa
Täiteaste on maksimaalne põhjustavad pulseeriv õhu rõhk ja õhuvoolu löögid õhukanalites. mootori keskmistel kiirustel ja tööreziimist muutub vähe. kineetiline energia muutub soojusenergiaks. Seega gaaside temperatuur enne turbiini võrreldes gaaside temperatuuriga peale Kompressori töö pompaazi reziimis võib kaasa tuua kompressori Õhu tihedus oleneb ülelaadimisõhu rõhust (p s ) ja ülelaadimisõhu töölabade ja laagrite purunemise. temperatuurist (Ts). väljalaskeklappe (aknaid) tõuseb (30...50 0C). Viimane turbiini tööd nähtavalt ei mõjuta
annaabi.ee 
