sellel oleval rattal. Võlli otsad aga toetuvad laagritele, mis võimaldab neil pöörelda koos sellele(kiil või hammasliite abil) kinnitud rattaga. 3. Hüdroajami (hüdromootori) tööpõhimõte Ajamiks nim. masina jõuallikat. Tänapäevases piimatööstuses on selleks tavaliselt elektrimootor. Kuid esineb ka muude ajamistüüpide kasutamist, eriti hüdromootoreid, turbine, pneumosilindreid jms. Ajamite parameetrid on tavaliselt ajas ei muutu. Näiteks asünkroonmootoritel on kindel pöörlemiskiirus, võlli väändemoment ja võimsus. 4. Ülekanded Peamised piimatööstustes kasutatavad ülekanded on kiilrihmülekanne, kütteülekanne, hammasülekanne ja tiguülekanne. Ülekannega saab muuta ajamit masinale üle kantavad jõumomenti ja pöörlemiskiirust. Nende
arvust. Pneumoseadmed lülitatakse torustikku erinevate skeemide järgi: 1) Esimene skeem. Lihtjaotusega pneumotorustik. 2) Teine skeem. Ringjaotusega pneumotorustik. 3) Kolmas skeem. Võrkjaotusega pneumotorustik. See on kõige kindlam jaotusvõrk, sest osa torustiku saab välja lülitada. Sellises torustikus on võimalik hästi viga otsida. Pneumaatilised täiturid. Suures osas kasutatakse pneumosilindreid. Nad jaotatakse kaheks liigiks: kolb ja membraan silindrid. Kolb silindrid võimaldavad saada pikemaid kolbi ümberpaigutamist.. Silindri töö käigus tekkivad loogid silindri seina. Nende löökide pehmendamiseks kasutatakse pneumodemptrit. Täitur mehhanisme kasutatakse ka pneumomootoris. Need võivad olla kolb, laba, hammasrattas mootorid ja turbiinid. Automaatjuhtimissüsteemi klassifikatsioon.
arvust. Pneumoseadmed lülitatakse torustikku erinevate skeemide järgi: 1) Esimene skeem. Lihtjaotusega pneumotorustik. 2) Teine skeem. Ringjaotusega pneumotorustik. 3) Kolmas skeem. Võrkjaotusega pneumotorustik. See on kõige kindlam jaotusvõrk, sest osa torustiku saab välja lülitada. Sellises torustikus on võimalik hästi viga otsida. Pneumaatilised täiturid. Suures osas kasutatakse pneumosilindreid. Nad jaotatakse kaheks liigiks: kolb ja membraan silindrid. Kolb silindrid võimaldavad saada pikemaid kolbi ümberpaigutamist.. Silindri töö käigus tekkivad loogid silindri seina. Nende löökide pehmendamiseks kasutatakse pneumodemptrit. Täitur mehhanisme kasutatakse ka pneumomootoris. Need võivad olla kolb, laba, hammasrattas mootorid ja turbiinid. Automaatjuhtimissüsteemi klassifikatsioon. Determineeritud (tavalised) süsteemid inimese poolt antakse kogu vajalik info
annaabi.ee 
