Vastused: 1. NING sisu peitub selles, et enne ei lasta midagi läbi kui kõiki signaale pole saadud. 2. Siis silinder ei liigu. 3. Nupule vajutades ühendatakse omavahel 2 klemmi (peale tuleva voolu oma ning välja minev vool) ning antakse signaal edasi. 4. Pneumaatilistel jaotitel oli vaja õhku, et panna siiber liikuma ning jaoti ümber lülitada, kuid elektriliselt toimivatel jaotitel lülitub jaoti ümber solenoidiga ümber. 5. Pneumaatilisel NING-klapil anti signaal edasi kaks võrdse rõhuga, kuid elektriliselt toimival NING-klapil antakse signaal läbi jadaühenduse. 6. NING tehet kasutatakse näiteks puudelõhkumis masinal kus on vaja hoida 2-te nuppu korraga peal, et masin tööd teeks. Sele EP-1 EP1.H2 Küsimused: 1. Tuua praktikast näiteid VÕI tehte kasutamise kohta. 2
Kuivamise intensiivsust mõjutavad: looduslikud tegurid: lasundi tüüp, lagunemisaste, päikese kiirguse intensiivsus, temperatuur, õhuniiskus, tuule kiirus, sademed. tehnoloogilised faktorid: kuivenduse intensiivsus, pinna seisukord, freesitud turba algniiskus, kihi paksus ja osakeste läbimõõt, tihedus, pööramine ja kogumisniiskus. Pööramiskordade arv sõltub ilmastikust, turbaliigist, lagunemisastmest, väljaku niiskusest, freesitud kihi paksusest ja kogumise tehnoloogiast. Pneumaatilisel kogumisel imetakse freesitud kihist õhuke pindmine kiht (5...10 mm), ning eelnevat pööramist ei ole vaja. 20.Tsükli pikkus - aeg, mis kulub erinevate tehnologiliste operatsioonide täitmiseks freesimisest kuni koristamiseni. See valitakse selliselt, et täielikult kasutada kõik soodsad ilmad turba kuivatamiseks. Sellest lähtudes on soodsam tsükli pikkust vähendada sest siis õnnestub saada tootmishooaja jooksul rohkem toodangut.
mis on ümbritsetud metallvõruga. Katla tsirkulatsioonisüsteemis kasutatakse erinevaid ventiile. Enamus on liblikventiilid, kuulkraanid, elektrimootoriga ventiilid ja pneumaatilised ventiilid. Toitevee ventiilid on elektrilised ja võlli juhtpesaga ventiilid (2tk). Liblikventiilid on otseläbivooluga.. Kuulkraanid on käsihoovaga, elektrimootoriga või käsitsi 67 tiguülekandega avatavad. Pneumaatilisel klappidel on peal rõhukamber, milles on kolb. Õhku juurde juhtides või välja lastes avaneb-sulgeb ventiil. Kateldel on kõigil kaks kaitseklappi. Need on paigutatud katelde peale ja avanevad rõhul 8bar. Aur käib läbi klapi 90° nurga all. Klapist väljuv aur läheb jämedama läbimõõduga torusse, et ei tekiks suurt rõhu tagasilööki. Klapi kerest lastakse regulaarselt välja vee jäägid, mis jäävad sinna pärast klapi sulgumist. Klapi