ohutust tõhustavate süsteemidega (nt kohanduv püsikiiruse regulaator, sõidurajal püsimise abisüsteem), 50 veokil on lisaks süsteem, mis mõõdab veoki kütusekulu. Karsten Heining ettevõttest Volvo Technology saab EuroFOT projektijuhiks ning lisaks osalevad projektis Volvo Trucks, Volvo 3P, Volvo Logistics ja Volvo Powertrain. ···· "Uued süsteemid nagu kohanduv püsikiiruse regulator ja reavahetuse abisüsteem, mis vähendada juhi nn pimeala, aitavad märgatavalt parandada liiklusohutust nii veokite, haagiste kui ka ümbritsevate liiklejate jaoks. Projekt EuroFOT annab meile uue võimaluse neid tulemusi demonstreerida," ütleb Karsten. Neli videokaamerat · Projektis osalevad veokid koguvad andmeid ühe aasta vältel. Iga veok on varustatud keskse arvutisüsteemiga ja nelja videokaameraga: o kaamera, mis filmib veoki ees toimuvat (juhi vaateväli).
Millele viitab kahjustuse korral makulaarses piirkonnas nägemise säilimine? Kollatähni piirkond. Aitab eristada kas kahjustus on nägemistraktis või ajukoores, sest see ilmneb ainult pärast visuaalse koore kahjustusi. Mis on skotoomid ja mis neid tekitavad? Väikesed piiratud kahjustused kuklasagara piirkonnas tekitavad nägemisvälja väikesi pimedaid laike. Patsiendid ei pruugi nendest teadlikud olla väikeste silmaliigutuste tõttu, millega pimeala ära täidetakse. Analoogne olukord – pimetähn mille silmaliigutustega ära täidame. Milliste piirkondade säilimisele ja kahjustumisele viitavad juhtumi B.K sümptomid (püsiv skotoom, ülejäänud kvadrandis alanenud vormitaju, kui tajub hästi värvi ja liikumist)? Milliste häireteni võib viia parempoolse kannusvao eemaldamine ja miks (juhtum D.B)? NB! Vt ka slaid 8 ja 15 (kannusvaos asub V1). Kadus nägemine vasakult poolt, hiljem osa ülemisest nägemisväljast taastus