Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"piirasenditesse" - 3 õppematerjali

Hüdrosilindrid erinevad tüübid
4
pdf

Hüdrosilindrid erinevad tüübid

равен длине 1 ячейки умноженную на количество ячеек. 4 ühepoolse toimega teleskoopsilinder kahepoolsetoimega teleskoopsilinder телескопический моноцилиндр телескопический бицилиндр Amortisaatoritega hüdrosilindrid Гидроцилиндр с амортизатором Selleks, et vähendada silindris tekkivaid lööke kolvi jõudmisel piirasenditesse varustatakse silindrid amortisaatoritega, seda kas ühes või mõlemas piirasendis. Для того, чтобы уменьшить биение поршня о корпус, в обоих конечных положениях цилиндра устанавливаются аммортизаторы.

Mehhatroonika → Mehhatroonika
2 allalaadimist
Labor nr 3 Hüdrosilindrid
4
doc

Labor nr 3 Hüdrosilindrid

toimub kolvivarre väljaliikumine samuti kui ühepoolse toimega silindrites. Kolvi tagastusliikumine toimub kui töövedelik juhitakse silindrisse liiteava B kaudu. Amortisaatoritega hdrosilindrid Selleks, et vähendada silindris tekkivaid lööke kolvi jõudmisel piirasenditesse varustatakse silindrid amortisaatoritega, Amortisaatoritega kahepoolse toimega silinder seda kas ühes või mõlemas piirasendis. Tänu amortisaatoritele toimub kolvi liikumiskiiruse aeglustamine kolvilähenemisel piirasendisse. Kolvivarre läbipaindumine Suure kolvi liikumisulatusega silindrite kasutamisel tekib teatavaid probleeme. Nimelt tekib pikkade silindrite kasutamisel kolvivarre läbipaindumise oht

Masinaehitus → Pneumo- ja hüdrosüsteemid
61 allalaadimist
Sissejuhatus autotehnikule
30
doc

Sissejuhatus autotehnikule

Et samanimelised taktid korduvad väntvõlli iga poolpöörde järel, peavad ka võlli vändakaelad paiknema üksteise suhtes 180 kraadi all, s.t. asetsema ühes tasapinnas. Esimese ja neljanda silindri vändakaelad on suunatud väntvõlli teljest ühele poole, teise ja kolmanda silindri vändakaelad aga vastassuunas. Väntvõlli selline kuju kindlustab töökäikude ühtlase vaheldumise silindrites ning mootori rahuldava tasakaalustatuse, sest kõik kolvid jõuavad piirasenditesse üheaegselt. Samanimeliste taktide vaheldumise järjestust mootori erinevates silindrites nimetatakse mootori tööjärjekorraks. Neljasilindrilise neljataktilise mootorite tööjärjekord võib olla 1-3-4-2 või 1-2-4-3. Mootori tööjärjekorra valimisel püüavad konstruktorid jaotada koormust väntvõlli vända- ja võllikaeltele võimalikult ühtlaselt. Suurimad koormused tekivad väntvõlli kaeltele hetkel, mil silindrites toimuvad töötaktid.

Auto → Auto õpetus
118 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun