selleks otstarbeks sobivat varustust. 43. Tõstukijuht peab jälgima tähelepanelikult kogu tööala, sealhulgas inimeste ja paigalolevate või liikuvate objektide olemasolu lähiümbruses. Esikohal on inimeste turvalisus. 44. Juht peab kasutama tõstukit ainult selleks ettenähtud otstarbel arvestades tõstuki funktsioone, lisaseadmeid ja muud varustust. 45. Tõstukiga sõites ei tohi hoida jalga piduripedaalil. Pärast pidurdamist tuleb piduripedaal vabastada, võimaldades sellel minna tagasi algasendisse, et kindlustada pidurisilindri korralik täitumine õliga. 46. Vajadusel peab tõstukijuht kasutama seadusega ette nähtud turvavarustust nagu kaitsekiiver, turvajalanõud ja kaitsekindad. 47. Tõstukiga töötamisel ei tohi kasutada purunenud kaubaaluseid. 48. Kui tõstukil on kabiin, peavad selle uksed olema töötamise ajal suletud. Turvavöö olemasolul on
46 43. Tõstukijuht peab jälgima tähelepanelikult kogu tööala, sealhulgas inimeste ja paigalolevate või liikuvate objektide olemasolu lähiümbruses. Esikohal on inimeste turvalisus. 44. Juht peab kasutama tõstukit ainult selleks ettenähtud otstarbel arvestades tõstuki funktsioone, lisaseadmeid ja muud varustust. 45. Tõstukiga sõites ei tohi hoida jalga piduripedaalil. Pärast pidurdamist tuleb piduripedaal vabastada, võimaldades sellel minna tagasi algasendisse, et kindlustada pidurisilindri korralik täitumine õliga. 46. Vajadusel peab tõstukijuht kasutama seadusega ette nähtud turvavarustust nagu kaitsekiiver, turvajalanõud ja kaitsekindad. 47. Tõstukiga töötamisel ei tohi kasutada purunenud kaubaaluseid. 48. Kui tõstukil on kabiin, peavad selle uksed olema töötamise ajal suletud. Turvavöö
pikeneb reageerimisaeg vähemalt kolmandiku võrra. Sama- Kui ettenägelik mootorrattur möödub näiteks peatuses aegselt väheneb ka tähelepanuvõime, mis on eriti tähelda- seisvast trammist või bussist, vähendab ta kurust ja hoiab tav ootamatutes ja keerukamates olukordades. Peale selle halveneb liigutuste kooskõlastatus. Ei tohi ka unustada, et 293 292 juba ennetavalt jala piduripedaalil, sest ta teab, et viima - haigevoodis taibatakse, et pisiasi -- näiteks sõidueesõiguse sel hetkel võib keegi teele ette hüpata (joon. 164). andmine teisele-- võinuks vältida õnnetuse. Eriti Kui äkitselt veereb sõiduteele pall, siis võib üheksal seda meeles pidama mootorratturid, sest kokküporgete juhul kümnest olla kindel, et järgmisel hetkel jooksevad puhul on just nemad suurimas ohus, kuna nende sõidukil
annaabi.ee 
