- tankidest õhku pääsenud gaasi süttimine, kui tankid ja torustikud on terved - kokkupõrkel purunenud tankidest õhku pääsenud gaasi süttimine. 52 Esimest tüüpi tulekahju puhul saab sulgeda gaasi juurdepääsu tulekoldesse ja oodata, kuni tulekoldes asuv gaas on ära põlenud. Samal ajal tuleb tulekoldega piirnevat ala intensiivselt veega jahutada, vältimaks temperatuuri tõusu tankides. Tule kustutamise ajaks tuleb laev pöörata põiki tuult, et pealttuule küljest saaks tulekoldele maksimaalselt läheneda. Jahutamisega hõivatud peavad kandma hingamisaparaate ja tulekindlat riietust, mida aeg-ajalt veega üle kallates hoitakse pidevalt niiskena. Purunenud tankidest väljapääsenud süttinud gaasi kustutakse pulbriga. Samal ajal jahutatakse veega tulekahjuga piirnevat ala, hoidmaks selle temperatuuri allpool süttimistemperatuuri (400°...500 °C). Kustutamist alustatakse alati pealttuule küljest,
vaatluspunktide ühendamine enam-vähem ühtse vaatluskavaga jaamadevõrguks õnnestus Tuul tuult iseloomustab suund ja kiirus. Tuule kiirust ja suunda mõõdetakse Eestis esimest korda 1849. a.-l Eestimaa Kirjanduse Ühingu organiseerimisel. lagedatel tasastel aladel. Künklikus maastikus tuule kiirus kasvab küngaste lagedel kuni 1,3 Eesti kliima kujundajad 1,4x, pealttuule nõlvadel kuni 1,21,3x ja mõnikord ka tuulega paralleelsetel nõlvadel kuni Eesti kliima on üleminekuline mereliselt mandrilisele. Teda mõjutavad Atlandi ookean ja 0,70,8x ja suletud nõgudes isegi enam kui 0,6x (kui tuul tasasel alal 35 m/s). Euraasia manner. Eesti kliima juhtivaks kujundajaks on Atlandi ookeani põhjaosa Golfi Muld hoovuse ning Islandi miinimumiga
annaabi.ee 
