2. Õlitusprotsessis on kahte liiki õlitusi: · piirõlitumine, so õlitus, kus pinnad hakkavad nihkuma enne, kui õli nende vahele satub; · kelmeline õlitus, so õlitus, kus õlipumba poolt tekitatakse õlikile liikuvate detailide vahele. 3. Õlitussüsteem liigitub sõltuvalt õli pealevoolu tingimustest laagritele: · jadatüüpi õlitussüsteem (nt õli juhtimine väntvõlli kanalite kaudu); · paralleeltüüpi õlitussüsteem (nt õli juhtimine peakanalist raamlaagritele). 4. Õlitussüsteemid liigituvad täiendavalt veel: · märgkarteriga, · kuivkarteriga. Õlitussüsteem 5. Klassikaline õlitussüsteem koosneb: · õlipump koos õlivõtja sõelaga; · õlifilter; · peakanal ja harukanalid; · õlijahutusradiaator. Õlitussüsteem 6. Konstantrõhuga õlipumbad jagunevad: · silinderhammasrataspump;
ning riigi tähtsaima kaevanduslinnaga. Oluliseks tööstus- ja kaubanduskeskuseks on veel Lahore linn ning seda ümbritsevad piirkonnad. Rasketööstuse keskuseks on Hyderabad. 1960. aastatest on valitsus püüdnud tööstust hajutada (varem olid tööstusettevõtted peamiselt Karachis), selle tulemusena on linnad arenenud ühtlasemalt. 3. Energiamajandus Pakistani Induse basseini niisutussüsteemid on maailma suurimaid ja vanimaid rajatisi. Niisutusvõrk koosneb 43 peakanalist (kanalite kogupikkus on 58 000 km) ja kahest suurest veehoidlast. Süsteemis on ka kaks suurt paisu (maailma suurim pinnasega täidetud pais Tarbela ja maailma suuruselt 12. pais Mangala). Kavandatakse veel mitut suurt ja tehniliselt keerukat paisu, mis valmimise korral on maailma suurimad ning viivad Pakistani juhtivate veemajandus- ja hüdroenergiariikide sekka. 2004 toodeti Pakistanis 80,24 miljardit kWh ja tarbiti 74,62 miljardit kWh elektrienergiat.
Õlitusprotsessis on kahte liiki õlitusi: 1) piirõlitumine, so õlitus, kus pinnad hakkavad nihkuma enne, kui õli nende vahele satub (boundary lubrication); 2) kelmeline õlitus, so õlitus, kus õlipumba poolt tekitatakse õlikile liikuvate detailide vahele (film lubrication). Õlitussüsteem liigitub sõltuvalt õli pealevoolu tingimustest laagritele: a) jadatüüpi õlitussüsteem (nt õli juhtimine väntvõlli kanalite kaudu); b) paralleeltüüpi õlitussüsteem (nt õli juhtimine peakanalist raamlaaagritele). Õlitussüsteemid liigituvad täiendavalt veel: a) märgkarteriga, b) kuivkarteriga. Õlitussüsteemi töö põhineb: 1) täiskadu õlitusel (total-loss lubrication or fresh-oil lubrication) toitesüsteem varustab kinemaatilise paari elemente õliga, kus see hiljem ära tarvitatakse; kasutatakse põhiliselt kahetaktilistes mootorites (segusuhe 50:1) ; 2) sundõlitusel (force-feed lubrication): a) raamlaagrid; b) kepsulaagrid; c) nukkvõllilaagrid;