Karlings katkestatakse raampiimi kohal, jäikusribid läbivad raampiimi. Veetihedaid vaheseinu jäikusribid kas läbivad või jätkatakse neid kniisid kasutades. 23. Vaheseinad ja pillerid. Nende ehitus ja otstarve Vaheseinad Vaheseintel on tähtis roll laeva põiktugevuses, eriti parrastele mõjuvate pingete puhul. Jagades laeva pikisuunas sektsioonideks, kaitsevad nad seda ka võimaliku tulekahju või lekke korral. VEEKINDEL VAHESEIN 1 Bracket Braket 2 Deck longitudinal Karlings 3 Stiffener Jäikusribi 4 Tweed deck plating Vaheteki plaadistus 5 Watertight bulkhead Veekindel vahesein 6 Double bottm Topeltpõhi
lahti saamiseks ei jätku. Kuid lainetus ja kere paine tõttu osutub küllaltki raskeks leida süvise kaotus täpsusega 10-20 cm. Seetõttu peab endale aru andma, et pinnasele osutatava rõhu arvutuste järgi ei saa teha kuigivõrd tõepäraseid järeldusi laeva seisundi kohta madalikul. Pehme pinnase korral asub tegevusse pinnase ligitõmbe (ligiimemise) protsess. Need ligitõmbavad jõud võivad olla märkimisväärsed. Laeva vajudes pinnasesse hakkab mõjuma rõhk ka parrastele. Seega suureneb hõõrdumisest tulenev takistus laeva madalikult maha tõmbamisele veelgi. See seletub pinnase kleepumisega parraste ning väljaulatuvate osade (kimmikiilud) külge. Pinnase ligitõmmet hinnatakse pinnase omapärast sõltuva tegurina pinnasele rõhuvale massile. Jämeda liiva- ja kruusapinnase puhul on see 0,05-0,1, savipinnasel 0,25. Pehme pinnase korral võib tegur väiksem olla.