Koormused on jaotatud hoopis laiemalt kui elastsel katendil. Pooljäik katend – seal on ühendatud asfaldi elastsus ja betooni jäikus. Kasutatakse suure liikluskoormusega aladel (nt lennuvälkjad, ristmikud, bussipeatused jne). Võrreldes betoonkattega on eeliseks kiire ja lihtne valmistada. Püsikatend – monoliittsementbetoon, monteeritav raudbetoon või siis mõni kihtidest on monoliitne või raudbetoon. Veel on mitmekihilised asfaltbetoonid ja lisaks esineb sillutis- ja parkettkivi asfaltbetoonil, tavalisel betoonil või tsementstabiliseeritud kihil. Kergkatend – koosneb enamasti kergasfaltbetoonist (KAB), pinnatud mustsegust, munakivisillutisest või sillutiskivist. Siirdekatend – koosneb kiilutud killustikust või optimaalsest kruusaliiva segust, kiilutud killustikust, optimaalsest kruusaliivasegust ning sügav- ja kergimmutusest. Enamasti ka tolmutõrje tehtud.
COLUMBIA-KIVI Tehases rakendatakse Columbia Machine Inc. keskkonnasõbralikku ja energiasäästlikku tehnoloogiat. Vibropressimine ja veeauruga töötlemine tagavad toodete täpsed mõõtmed, hea survetugevuse ja teised füüsikalised omadused. Sideaineks on portlandtsement, täitematerjalideks liiv ja graniitkillustik. Toodete värvivalik on lai, põhitoone on 12. Sillutuskive on Columbia-Kivi tootevalikus kolme erineva kujuga tri-radial (paksus 60 mm) unikivi (paksus 60 ja 80 mm) parkettkivi (paksus 60 ja 80 mm). 60 mm paksused kivid sobivad platside, kõnniteede ja eramute sissesõiduteede sillutamiseks. 80 mm paksuseid kive võib kasutada ka sõiduteede ehitamiseks. Uni- ja parkettkivi külgedel on ladumise hõlbustamiseks 2 mm paksused vuugieendid. Toote kvaliteet: laius ja pikkus ± 2 mm kõrgus ± 3 mm Toodete pinnad peavad olema tasased (välja arvatud murtud pinnad), ilma pragudeta ja suuremate defektideta
ta on olemas, kuid pole võimalik tõmmata joont, kus ta algab või lõpeb. · Katendi iga põhikiht võib omakorda koosneda mitmest kihist. Näiteks katte ülakiht, katte alakiht. 20) Katendi konstruktsioon 21) Katete liigitus Pusikatend · Suurima tookindlusega katendituup, mida kasutatakse I, II ja III klassi teedel a) 2- kihiline asfaltbetoonkate sideainega toodeldud ulakihiga alusel b) Katend, mille katteks voi aluseks on jaigast materjalist kiht c) Tsementbetoonalusele laotatud parkettkivi või mosaiikkate Kergkatend · Kergkatend: kasutatakse peamiselt III-IV klassi teedel. - kergasfaltbetoonist, - -pinnatud mustsegust, - munakivisillutis. · Siirdekatend - peamiselt kruus- voi killustikkattega katend; tolmutõrjeks voib katta pindamis- või immutuskihiga, IV-V klassi teed. · Lihtkatend kui puudub mõni põhikihtidest või kate on juhusliku terakoostisega materjalist. 22) Katendi konstrueerimine · Tuleb valida katendi tüüp · Katendi kihtide materjalid ja järjestus
annaabi.ee 
