gaasi andmisest ja pidurdamisest. sõidul pöörata rooli kurelt libisemise suunas. Suuremal Väiksemaid kraave, sügavaid roopaid jms. tuleb ületada kiirusel aga kallutada libisemise suunas keha. Mida varem võimalikult risti. Enne takistuse ületamist 'Vähendada ku- tajutakse külglibisemise algust, seda tõenäolisem on tasa- rust miinimumini ja jätkata liikumist madalama käiguga. kaalu säilitamine. Külglibisemise pareerimise oskus võib Hetkel, mil esiratas takistusest väljub, anda sujuvalt gaasi. raskes olukorras osutada hindamatu teene, kuid kõige Veega üle ujutatud teeosa või jõekoolme läbimiseks parem on sellisesse olukorda mitte sattuda. tuleb eelnevalt sisse lülitada esimene käik, laskuda vette Maanteel võib sageli köhata kariloomi, koeri ja kodu- sujuvalt ning läbida veetõke peatumatult ja käiku vahe- linde. Neist tuleb mööduda ettevaatlikult, väikese kiiru-
Siiski oli vaja lõpetada. Iga hetk võis saabuda patrull ja kinni võtta kõik võitlejad, nii haavatud kui ka terved, nii kuninga kui ka kardinali mehed. Athos, Aramis ja d'Artagnan piirasid Bicarat' sisse ja sundisid ta alistuma. Kuigi ta oli üksinda kõigi vastu, pealegi reiest haavatud, siiski tahtis ta edasi võidelda. Ennast istukile ajanud de Jussac hüüdis talle, et ta alistuks. Bicarat oli gaskoonlane nagu d'Artagnangi. Ta tegi end kurdiks ja ainult naeris. Kahe mõõgahoobi pareerimise vaheajal leidis ta aega osutada mõõgateraga lapikesele maale: «Siin,» ütles ta piiblisalmi matkides, «siin sureb Bicarat, ainus nendest, kes on temaga.» «Aga neid on neli sinu vastu. Lõpeta! Ma käsin!» «Kui sa käsid, siis on teine asi,» ütles Bicarat. «Kuna sa oled minu ülemus, siis pean ma sõna kuulma.» Ta hüppas tagasi, murdis mõõga põlve peal pooleks, et see vaenlaste kätte ei satuks,