37. Kuidas tekib silindriline kruvijoon? Silindrilise kruvijoone tekitab pöördsilindri moodustajat mööda ühtlaselt liikuv punkt, kui silinder samaaegselt pöörleb ühtlaselt ümber oma telje. 38. Mis on kruvijoone samm (keerd)? Kruvijoone osa, mis vastab punkti ühele täispöördele ümber silindri telge, nim. Kruvijoone keeruks. Keeru otspunktide vahelsit kaugust nim. Silindrilise kruvijoone sammuks. 39. Milliste parameetriega on määratud silindriline kruvijoon? Kruvijoon on täiesti määratud, kui on teada ta raadius, samm ja käelisus. 40. Mis on algebralise pinna järk, lähtudes geomeetrilisest seisukohast? Geomeetriliselt on algebralise pinna järk võrdne selle pinna ja tasandi lõikejoone järguga või selle pinna ja sirge lõikepunktide arvuga 41. Kuidas tekib üldkujuline pöördpind? Pöördpind tekib mis tahes joone pöörlemisel ümber sirgjoone kui telje 42
rahuldada, toodab Knorr-Bremse erinevaid kompressoreid. Kompressorite töömahud jäävad vahemikku 20...720cm2, tootlikused 20...1000l/min ja tarbitav võimsus 50W...10W. Knorr- Bremse kompressoreid iseloomustavad toodetava suruõhu rõhk kuni 12,5 baari väike õlikulu, pikk tööiga ja energiasäästusüsteem(ESS). Energiasäästusüsteem võimaldab vähendada energiakulu 60% ulatuses. EAC elektrooniline õhukontroll. Õhkpidurite ja vedrstusega sõiduk vajab teatavate parameetriega suruõhku. Selleks on Knorr-Bremse välja töötanud elektroonilise õhukontrolli (EAC). Kui tavalises õhusüsteemis on peale kompressorit õhuregulaatoriga õhukuivati, nelikkaitseklapp ja rõhupiirik, siis EAC puhul on need neli asendatud ühe mooduliga, mis võimaldab täita järgmisi funktsioone: *töörõhku reguleerida *pidevalt töörõhku kontrollida *juhile hoiatavat teadet anda *lisaks diagnostika võimalused Süseem annab järgmised eelised: *kokkupakitud ehitus