Klotsid seatakse üheaegselt tööle aga pöö- tamast. Mootorratastel «Uraal» ja «Dnepr», milledel on rade sidevarda pikkuse muutmisega. hammasratas-peaülekanne, võib õli sellest sattuda pidurile Lisaseadised. Siia kuuluvad mitmesugused katted, töö- mansett-tihendi riknemise korral. Õli sissetungi vältimi - riistakarbid, rataste porikaitsmed, sadulad, jalatoendid, seks on pidurikilbil õlipüüdur; see kujutab endast ringka- pakiraamid jms. Nende kujust sõltub sõiduki üldilme, nalit, mille moodustab pidurikilbi keskosa külge kinnitatud samuti kaitsevad nad juhti ja mehhanisme välismõjude seib. Ringkanali allosas on ava, mille kaudu pidurimehha- eest ning suurendavad sõidumugavust. nismi tunginud õli saab välja tilkuda. Tuleb hoolitseda, et Moejoone mõjutusel on tänavamootorrataste (välja
metoodikale. [RTL 2004, 130, 2018 jõust. 08.10.2004] Kood 602. Kerest väljaulatuvad osad (eksterjöör) Nõuded: 1) 1994. a või hiljem valmistatud M1 kategooria sõiduauto kere peab vastama Ereegli nr 26 või direktiivi 74/483/EMÜ ning veoauto kabiin Ereegli nr 61 või direktiivi 92/114/EMÜ nõuetele. Bussi kere peab vastama grupis 9 esitatud nõuetele; 2) kere/kabiini ja nendest väljaulatuvatel osadel, v.a peeglid, antennid, pakiraamid ja detailid, mille kõvadus on väiksem kui 60 Shore'i ühikut ja mis asuvad kõrgemal kui 2 m teepinnast, sõiduki põrandatasapinnast madalamal või, mis ei saa 100 mm läbimõõduga kuuliga veeretamisel kokku puutuda kuuli pinnaga, ei tohi olla teravaid, haakuvaid ega lõikavaid väljapoole suunatud eendeid, mis võivad põhjustada vigastusi isikutele, kes saavad löögi või puutuvad vastu sõiduki keret. Kuul, Ø 100 mm, peab