IV = x2 + y2 - x y + 3 xy2 . pingete kaudu: 8.4. Detaili tugevus põikpaindel. Näide Põikpaine = paindepingete ja lõikepingete koosmõju varda samas ristlõikes Põikpainde tugevusarvutus tuleb teha juhtudel, kui (tavaliselt on lõikepinged paindepingetest oluliselt väiksemad ning tugevusarvutus tehakse vaid paindele): · sisejõudude (paindemomendi M ja põikjõu Q) suurimad või neile lähedased väärtused on detaili ühes ja samas ristlõikes; · detail on õhukeseseinalise profiiliga ja/või on ristlõike joonmõõtmetega võrreldes võrreldes lühike; · ühes ja samas ristlõike piirkonnas tekivad suurimate väärtustega lõike- ja
Lubatavad pinged [H] sõltuvad vigastusliigist. Orienteeruvalt on need suurused terasrattaile järgmised: - normaliseeritud ja parendatud süsinikterastel ~ 470 MPa, - süsinikterasest pindkarastusega rattail ~ 880 MPa, - legeerterasest nitriiditud rattail ~ 1050 MPa, - legeerterasest tsementiiditud ja nitrotsementiiditud rattail ~ 1150 MPa. 17.6. Hammasrataste kontroll paindeväsimusele. Hammaste murdumine on tingitud paindepingetest. Sagedamini on kohatav hamba nurga murdumine Fn ülekoormamise ja materjali väsimuse tõttu. hambumissirge w Ft Fr Kontrollitakse tugevustingimuse rahuldatust. Fn l Arvutusel eeldataklse, et hambumisel on üks ohtlik lõike hammastepaar
annaabi.ee 
