· Lennufirma broneerib ja annab lennuinformatsiooni antud andmetel · Ekspedeerija koostab lennupileti, komplekteerib dokumendid (TOLL) · Ekspedeerija markeerib kauba ning viib lennujaama · Lennufirma käsitlusagent kontrollib saadetise ja aktsepteerib veoks · Saadetis läbib vajadusel eksport tolli · Saadetis läbib turvakontrolli ja valmistatakse ette lennuks · Lennufirma maapealne käsitleja viib kauba lennukisse · LEND ( otselennud, transfers jne) · Kauba saabumisel toimetab maapealne käsitleja selle terminali · Lennufirma käsitlusagent võtab kauba terminali ning valmistab ette loovutuseks · Lennufirma käsitlusagent saadab saabumisteate vastuvõtjale · Saadetis läbib vajadusel import tolli · Saadetis loovutatakse vastuvõtjale Mida kujutab endast DGR? Ohtlike kaupade regulatsioonid, mida uuendatakse igal aastal. IATA DGR on kohustuslik
(allikas 13) Transport Raudteid on Dominikaani Vabariigis põhiliselt suhkru vedamiseks. Raudtee pikkus on umbes 517 kilomeetrit ja need raudteed on erakasutuses. 142 kilomeetrit raudteed kuulub riigile, mis on kitsarööpmeline. Dominikaanis on neli suuremat lennujaama. Nendeks on Las Americas International, Cibao International Airport, Punta Cana International, Gregorio Luperón International Airport. Kokku on 33 lennujaama. Otselennud Dominikaani vabariigist on USA- sse, Kuubasse, Kanadasse, Mehhikosse ja Kolumbiasse. Dominikaani vabariigis on viis suuremat kiirteed, mis on heas seisukorras ja ühendavad riigi suuremaid linnu ning turistikeskuseid. Seal on 12600 kilomeetrit maanteid ja väiksemaid magistraale, millest 6224 kilomeetrit on asfalteeritud ja 6376 kilomeetrit asfalteerimata (1996). Teel sõidetakse paremal pool nagu USA- s. Bussiliiklus ei ole Dominikaanis 12