raudteelõigu elektrifitseerimise kohta 1948 elektrirongide koosseisud viidi üle isemajandamisele september 1958 Keila-Klooga liini elektrifitseerimise algus Esimene elektrirong seeriast ER1. Rong 1959 - 1978 18. juuni 1960 algas regulaarne elektrirongide liiklus liinil Tallinn-Kloogarand 4. november 1961 avati pidulikult liin Kloogalt Paldiskisse (+ 11,8 km) 1965 valmis Tallinnas Balti jaamas uus lähirongide ootepaviljon 15. juuli 1965 avati Keila-Vasalemma liin (+ 10,6 km) 30. jaanuar 1974 elektriraudteed oli nüüd Eestis 101 km 3. aprill 1974 Tallinna saabus esimene uut tüüpi elektrirong seeriast ER2 Riiast, ,,lennuk rööbastel" Rong 1979 - 1998 1981 - avati rongiliin Vasalemma-Riisipere 1991 - Eesti Raudtee iseseisvus 24. detsember 1993 - liinile tulid renoveeritud Riia elektrirongid Pääsküla depoos. nõukogudeaegsed elektrirongid, millel oli uus sini-valge-hall värvilahendus
Näitlejaskond, kuhu kuulub ka 500 meest Eesti Kaitseväest, küünib ligi 1000 inimeseni, lisaks massistseenides osalevad vabatahtlikud. 2.3 Filmivõtted Haapsalus Võttepäev algas näitlejate ja massistseenis osalejate riietamisega-grimeerimisega kultuurimajas. Vabatahtlikke tuli Anneli Akna sõnul Haapsallu kogu Eestist. Filmigrupp kasutab raudteejaama suurt ootepaviljoni. Perroon võetakse lindile Tartus, et vaatajatele tunduks, et tegevus toimubki Tartus. Haapsalu raudteejaama ootepaviljon värviti ja muudeti enne võtteid üle. Seintele pandi venekeelne sõiduplaan ja jaamaülema uksesilt. 2.4 ,,Nimed marmortahvlil" Kopenhaageni filmifestivalil Kopenhaageni rahvusvahelisel filmifestivalil sai kahel päeval vaadata Eesti mängufilmi ,,Nimed marmortahvlil", linastus ainult kahel korral. See oli esimene kord, kui Taani publikul oli võimalik vaadata Eesti menufilmi. (Välisministeeriumi pressitalitus, 15.08.2003)
annaabi.ee 
