miinumumnõuetele. Sõidukijuhi tervist ohustavad tegurid: Alkohol ja narkootikumid teguriteks ~25% õnnetuste puhul ja Euroopas nõudnud igal aastal umbes 10 000 inimelu. Tänapäeval aina kasvav probleem. Väsimus teguriks 10-20% õnnetuste puhul.Õnnetusse sattumise tõenäosus on suur elukutselistel veokijuhtidel. ELi seadustega piiratakse elukutseliste juhtide rooli taga oldavat aega. Sõiduaeg ei tohi ületada 9 tundi ööpäevas või 56 tundi nädalas. Selliste õnnetuste vähendamiseks võiks olla moodus sõidukite varustamine jälgimissüsteemidega, mis hoiataksid väsimusnähtudega sõidukijuhte. 4 TURVAVÖÖ Turvavööd on lihtsaimad ja odavaimad vahedid vältimaks õnnetuse korral vigastusi. Paigaldatatakse kõikidesse autodesse, nõudmata eritehnoloogiat. Kogu Euroopa Liidus on alates 2006
lastehoidu jätta ja ise oma asjaajamistega tegelda. Lastehoiu olemasolul tuleb arvestada sellega, et inimesed võivad jääda kohapeale pikemalt. Kui teenuseid ostetakse ükshaaval, mitte ei ole vaid üks sissepääsupilet, siis on see ettevõttele kasumlik. Vastupidisel juhul võib see tingida vajaduse piletihinda tõsta või teemapargis viibitav aeg piirata, vältimaks ülerahvastatust. Kui inimeste teemapargis oldavat aega soovitakse pikendada, peaks võimaldama lapsevanematel laps turvalisse kohta magama jätta. Laste lõunauinak on oluline osa väikelastega perede igapäevaelust ja sellega tuleb arendajatel arvestada. Lastehoius lastele magamiskoha võimaldamine võib üldisele peresõbraliku ettevõtte mainele mõjuda väga hästi ja laseb lapsevanematel rahulikult tegeleda täiskasvanute tegevustega. Intervjuude käigus ei osanud vastajad alati öelda, milline oleks nende huvi väljapakutud
annaabi.ee 
