otsast võetakse ülekanne mõne muu agregaadi käivitamiseks. NUKKVÕLLI NUKID JA JAOTUSVÕLLID Kiirekäigulistel mootoritel võivad nukid olla valmistatud koos võlliga ühes tükis. Koostevõllidel valmistatakse võll ja nukid üksteistest eraldi ja ühendatakse võllile kiilu või nuut ühendusega, ning teliesuunaline liikumine fikseeritakse fiksaatortifdiga, mõnikord kasutatakse ka fiksaatorrõngaid. Nukkseibid valmistatakse pehmest, mitte karastuvast terasest 18, 20, 12H3A. Kulumise vältimiseks nukid tsementeeritakse 2mm sügavuselt. Võidakse kasutada ka pindkarastust kõrgpinge vooluga, selljuhul nukkide valmistamise materjalid on: teras 35, 40, 45. Nukid oma profiililt võivad olla kas: positiivse profiiliga negatiivse profiiliga. (kasutatakse õhujagaja käivitamiseks) KKP nukkvõlli nukk kinitatakse võllile selliselt, et teda oleks võimalik võlli peal
klappidest. 25 2.2.6.1 Nukkvõll Nukkvõll juhib klappide tööd, nende õigeaegset avanemist ja sulgemist. Nukkvõll asub masinate külgriiuli all plokk-karteris. Nukkvõll on valmistatud mitmest osadest- iga silindri jaoks on üks osa. Need osad on ühendatud omavahel poltidega. Igal osal on kolm nukkseibi: sisselaskenukkseib, väljalaskenukkseib ja kütusepumba nukkseib. Kõik nukkseibid on positiivse profiiliga. Nukkseibide kokkupuutepinnad on tugevdatud. Nukkvõll saab liikumise väntvõllilt läbi hammasrataste ahtripoolsest otsast. 1) Nukkvõlli ühe nukkseibidega vahetükk 2) Nukkvõlli kandelaagri karp 3) Kandelaager 4) Vahetükkide kinnitus 5) Pikendusvõll õhujagajale 6) Maksimumpöörete kaitse 7) Hammasrattas 2.2.6.2 Gaasijaotusklappid Sisse- ja väljalaskeklappi ülesande on avada ja sulgeda õhukanal. Ühel silindrikaanel on kaks
Sellega summutataksegi tekkinud vibratsioon. Gaasijaotusmehhanism Gaasijaotusmehhanism koosneb nukkvõllist, tõukuritest, tõukurivarrastest, nookuritest ja klappidest. Nukkvõllid asuvad masinate külgriiulite peal. Nukkvõll on valmistatud osadest – iga silindri jaoks üks osa. Omavahel on nad ühendatud poltidega. Ühel osal on kolm nukkseibi: sisselaskenukkseib, väljalaskenukkseib ja kütusepumba nukkseib. Kõik nukkseibid on positiivse profiiliga. Nukkseibide kokkupuutepinnad on tugevdatud. Nukkvõlli kaelad on keemiliselt tugevdatud. Nukkvõll saab liikumise väntvõllilt läbi hammasrataste ahtripoolsest otsast. Ahtripoolne nukkvõlli ots (ainult A poole nukkvõlli) on varustatud maksimumpöörete kaitsmega, aksiaallaagriga ja 45o hammasülekandega mis ühendab nukkvõlli masina (eraldi peatükk tagapool). Nukvõlli vööripoolsesse otsa