moodustab viimase ülekandefaasi. 9 Elektroonilise seisupiduri nupp 3.3 Autopidurite tehnohooldus Kuidas õhutada autopidureid · Fikseeri auto, et tagada ohutus (kasuta tõkiskingi või klotse rataste all), mootor seisma, esimene käik sisse, käsipidur peale. · Ava kapott ja leia pidurivedeliku anum, lisa pidurivedelikku nii, et vedeliku tase oleks kõrgemal normtasemest. Anum ei tohi pidurite õhutamise ajal tühjaks saada. Ole kindel, et kasutad sama tüüpi pidurivedelikku, mis autol juba kasutusel on. · Õhutamise järjekord: parem tagumine, vasak tagumine, parem esimene, vasak.esimene. Paigalda tungraud valitud ratta juurde ja tõsta auto üles ning eemalda ratas. · Leia pidurinippel (õhunippel) ja eemalda selle kummist kate (kui on). Paikneb tavaliselt klotside taga lähedal kohale, kus pidurivoolik läheb
erinevust. TÜE lubab ühel teljel pidurite pidurdusjõudude erinevust kuni 30% kui testitakse jalgpidurit. Seisupiduri testi tehes ei tohi pidurite erinevus olla üle 50%. Pidurite õhutamine 1. Fikseeri auto, et tagada ohutus (kasuta tõkiskingi või klotse rataste all), mootor seisma, esimene käik sisse, käsipidur peale. 2. Ava kapott ja leia pidurivedeliku anum, lisa pidurivedelikku nii, et vedeliku tase oleks kõrgemal normtasemest. Anum ei tohi pidurite õhutamise ajal tühjaks saada. Ole kindel, et kasutad sama tüüpi pidurivedelikku, mis autol juba kasutusel on. 3. Õhutamise järjekord: parem tagumine, vasak tagumine, parem esimene, vasak esimene. Paigalda tungraud valitud ratta juurde ja tõsta auto üles ning eemalda ratas. 4. Leia pidurinippel (õhunippel) ja eemalda selle kummist kate (kui on). Paikneb tavaliselt klotside taga lähedal kohale,