Aurukatelde iseloomustamisel kasutatakse termineid aurutootlikkus, auru ja toitevee parameetrid: ·nimitootlikkus on suurim ajaühikus toodetud auru mass, mida katel tagab pikaajalisel tööl auru ja toitevee nimiparameetrite juures, ·nimirõhk on maksimaalselt lubatav rõhk auruülekuumendi järel või ülekuumendi puudumisel, vahetult aurumagistraali ees ·nimitemperatuur on auru temperatuur ülekuumendi järel või aurumagistraali ees nimiaurutootlikkusel auru nimirõhul ·toitevee nimitemperatuur on toitevee nimitemperatuur ökonomaiseri ees, ökonomaiseri puudumisel trumlisse sisenemisel, mis on võetud katla projekteerimise aluseks. Tinglikult võib katlaid liigitada aurutootlikkuse järgi: ·väikese võimsuse - kuni 6,95 kg/s, ·keskmise 9,7 21 kg/s, ·suure võimsusega üle 25 kg/s, töörõhu järgi aga: ·madalrõhu kuni 1,4 Mpa, ·keskrõhu 2,4 - 3,9 Mpa ·kõrgrõhu 9,8 25MPa
Aurukatelde iseloomustamisel kasutatakse termineid aurutootlikkus, auru ja toitevee parameetrid: o nimitootlikkus on suurim ajaühikus toodetud auru mass, mida katel tagab pikaajalisel tööl auru ja toitevee nimiparameetrite juures, o nimirõhk on maksimaalselt lubatav rõhk auruülekuumendi järel või ülekuumendi puudumisel, vahetult aurumagistraali ees, o nimitemperatuur on auru temperatuur ülekuumendi järel või aurumagistraali ees nimiaurutootlikkusel auru nimirõhul o toitevee nimitemperatuur on toitevee nimitemperatuur ökonomaiseri ees, ökonomaiseri puudumisel trumlisse sisenemisel, mis on võetud katla projekteerimise aluseks. Tinglikult võib katlaid liigitada aurutootlikkuse järgi: · väikese võimsuse - kuni 6,95 kg/s, · keskmise 9,7 21 kg/s, · suure võimsusega üle 25 kg/s, töörõhu järgi aga: · madalrõhu kuni 1,4 MPa,
survepoolelt ja pihustitest pumba imipoolele ülesurvete tekkimise välti-miseks süsteemis. Laevakatelde kütusesüsteemide ülesehitusele on klassifikatsiooniühingute poolt kehtestatud rida erinõudeid katelseadme ohutuse ja töökindluse tagamise eesmärgil. IX – 1 Põhilised neist on järgmised: - kütusesüsteem peab olema varustatud vähemalt 2 komplekti pumpade, filtrite ja eelsoojenditega, millistest igaüks eraldi peab tagama katla töö täiskoormusel, s.o. nimiaurutootlikkusel auru nimiparameetritel; 31 - torustikud, milliste kaudu antakse kütus pihustitesse, peavad olema varustatud kaugjuhitavate kiirelsulguvate sulgventiilidega; - kütust tankides ja paakides võib soojendada ainult auru või kuuma veega, auru rõhul mitte üle 0,7 MPa. Kütuse maksimaalne eelkuumutustemperatuur süsteemi osades, millised on ühenduses atmosfääriga (kütusetankid ja paagid) ei tohi olla kõrgem, kui 100 C alla kütuse leektäpi
annaabi.ee 
