Kaardi vahetus Kaardile tuleb selgelt märkida, kus punktis on vaja üle minna järgmisele kaardile, näidates ära järgmise kaardi numbri. Tee kalkuleerimine Ohtlikule alale liiga lähedale minnes ei saavuta me reeglina midagi peale tee ja vastavalt ka aja lühenemise. Isegi siis, kui selline vajadus tekib, tuleb täita minimaalseid põhireegleid laev peab alati jääma ohutusse vette ja piisavalt kaugele ohust, et viia madalikule sõidu võimalus navigatsioonivae või masinarikke korral miinimumini. Reeglid Reisi planeerimisel tuleb silmas pidada nii laevaseltsi kui rahvuslike reegleid, mis reglementeerivad kaldaäärset sõitu. Kõrvalekaldumine planeeritud kursist Ideaalses olukorras peab laev järgima ettekavandatud teed, kuid praktiliselt võib ülesse kerkida vajadus kalduda sellest kõrvale, andes teed teisele laevale. Sellisel juhul peab kõrvalekaldumine olema piiratud sellega, et laev ei siseneks aladele, kus võiks üles
Kaardi vahetus Kaardile tuleb selgelt märkida, kus punktis on vaja üle minna järgmisele kaardile, näidates ära järgmise kaardi numbri. Tee kalkuleerimine Ohtlikule alale liiga lähedale minnes ei saavuta me reeglina midagi peale tee ja vastavalt ka aja lühenemise. Isegi siis, kui selline vajadus tekib, tuleb täita minimaalseid põhireegleid laev peab alati jääma ohutusse vette ja piisavalt kaugele ohust, et viia madalikule sõidu võimalus navigatsioonivae või masinarikke korral miinimumini. Reeglid Reisi planeerimisel tuleb silmas pidada nii laevaseltsi kui rahvuslike reegleid, mis reglementeerivad kaldaäärset sõitu. Kõrvalekaldumine planeeritud kursist Ideaalses olukorras peab laev järgima ettekavandatud teed, kuid praktiliselt võib ülesse kerkida vajadus kalduda sellest kõrvale, andes teed teisele laevale. Sellisel juhul peab kõrvalekaldumine olema piiratud sellega, et laev ei siseneks aladele, kus võiks üles
annaabi.ee 
