alternatiivsed marsruudid ohutud ankruplatsid oote rajoonid varukaid sadamas On arusaadav, et hädaolukorras võivad ülesse kerkida rajoonides, kus laeva manööverdamine võib olla limiteeritud süvisega või loodetega, kui laev võib rajooni siseneda ainult tõusu "aknas". Sellised piirangud peavad olema kindlasti ära näidatud. Eelseisva reisi analüüs Eelseisvat reisi analüüsitakse tüürimeeste koosolekul. Analüüsi aluseks on teave sõidurajooni navigatsiooniohtudest ja muudest iseärasustest ja see viiakse läbi vastavalt kapteni poolt määratud mahule. Analüüsi valmistab ette ja viib läbi kapten või tema poolt määratud tüürimees ja selles peavad olema läbi töötatud planeeritava sõidurajooni navigatsioonilised ohud, hoovused, iseärasused, kohalikud reeglid jne. Vastutuse jaotamine Kapten võtab vastu otsuse reisi planeerimisest ja annab vastava käsu reisi marsruudi ja planeerimise mahu kohta tüürimehele; kontrollib
alternatiivsed marsruudid ohutud ankruplatsid oote rajoonid varukaid sadamas On arusaadav, et hädaolukorras võivad ülesse kerkida rajoonides, kus laeva manööverdamine võib olla limiteeritud süvisega või loodetega, kui laev võib rajooni siseneda ainult tõusu "aknas". Sellised piirangud peavad olema kindlasti ära näidatud. Eelseisva reisi analüüs Eelseisvat reisi analüüsitakse tüürimeeste koosolekul. Analüüsi aluseks on teave sõidurajooni navigatsiooniohtudest ja muudest iseärasustest ja see viiakse läbi vastavalt kapteni poolt määratud mahule. Analüüsi valmistab ette ja viib läbi kapten või tema poolt määratud tüürimees ja selles peavad olema läbi töötatud planeeritava sõidurajooni navigatsioonilised ohud, hoovused, iseärasused, kohalikud reeglid jne. Vastutuse jaotamine Kapten võtab vastu otsuse reisi planeerimisest ja annab vastava käsu reisi marsruudi ja planeerimise mahu kohta tüürimehele; kontrollib
annaabi.ee 
