Sisukord Sisukord....................................................................................................................................... 1 Sissejuhatus................................................................................................................................ 2 Reostuse põhjused ning nende kõrvaldamine............................................................................. 3 Tagajärjed ja kahjud..................................................................................................................... 5 Kokkuvõte.................................................................................................................................... 7 Kasutatud kirjandus..................................................................................................................... 8 Si...
Naftast toodetakse ka diislit, bensiini, õli jne. See väheneb. Ka Eesti toodab elektrienergiat põlevkivist. Suurimad ladustub kihtidena. OPEC on organisatsioon mis kaitseb nafta hinda põlevkivivarud on: USA-l, Austraalial, Kanadal, Brasiilial, Venemaal. 1 maailmaturul. See hoiab nafta hinda üleval tootes vähem naftat. OPEC- kWh elektrienergia tootmiseks kulub 1,4 kg põlevkivi. Elektri isse kuulub 11 liikmesriiki. Maailma suurim naftakatastroof toimus tootmiseks kasutatakse ka kivi- ja pruunsütt. 27% maailma Mehhiko lahel 20. aprill 2010 Deepwater Horizon naftaplatvormil. primaarenergiast annab süsi. Sütt kaevandatakse rohkem kui 50 riigis. Mehhiko lahte lekkis õnnetuse tõttu üle 610 000 tonni naftat.
2000 Kuidas mõjutab nafta hinna kõikumine naftat importivate ja eksportivate maade majandust? http://gulzar05.blogspot.com/2011/03/oil-price-rise-update.html Nafta pumpamine Mehhiko lahest 3860 tegutsevat naftaplatvormi Naftaplatvormil Deepwater Horizon pumbati naftat 2400 m sügavuselt ookeani põhjast. LUGEGE Erik Pura blogi http://erikpuura.wordpress.com/2010/07/18/naftakatastroof-%e2%80%93-aeg-jarele-moeld http://rst.gsfc.nasa.gov/Sect3/Sect3_6a.html http://bpoilspillcrisisinthegulf.webs.com/deepwaterhorizon.htm Mehhiko lahe naftakatastroof üks suurimaid maailmas 20. aprillil 2010 toimus plahvatus Deepwater Horizon naftaplatvormil. 11 töötajat hukkus. Merre lekkis 20
pöördumatu. Ometi on vaja valmis olla selleks, et Läänemere seisundi parandamine eeldab seniarvatust suuremaid jõupingutusi. Läänemeri ei tule sellest olukorrast välja juhul kui ta - juba mitmendat korda - jäetakse ise endaga toime tulema. Meretransport Läänemere kasvab aasta-aastalt, suurenevad ka naftaveod. Uue ja palju tõsisema naftaõnnetuse juhtumine on paraku vaid ajaküsimus. Ehkki 2006. aasta talvine naftakatastroof oli oma ökoloogilistelt tagajärgedelt ilmselt Eesti kõigi aegade rängim, polnud see naftakoguselt suurim isegi meie ajaloos. Naftareostusest 2006. aasta jaanuari viimasel nädalal avastasid Loode-Eesti ranniku lähedale kogunenud merelinnud end millestki jõledast, mis söövitas silmi ning tegi suled kleepuvaks, nii et need minetasid oma tavapärase vettpidavuse. Mõne järgneva päevaga hukkus neist tuhandeid.
Tallina Tehnikaülikooli väikelaevaehitajad teevad koostõõd soome ja saksamaa inseneridega. Eesti ajaloolased on pidevas koostõõd välismaa. Kuna teadusuuringud on väga kallid siis on paljudel juhtul see ainlut võimalik mitme riigi yhisel jõul ja ka teadmistel. Keskkonnaalane globaliseerumine Saksamaa Ruhri tööstuspiirkonna metallurgiatööstuse saaste jõudis Reini jõkke Mehhiko lahe naftakatastroof 2010. Aastal Tsornobõli tuumakatastroof 26.aprill 1986 Saaste vähendamiseks teevad koostööd eri riikide ametnikud ja teadlased. Peame vaid lootma,et tänu paljudele erirahvustest tarkadele selliseid hirmsaid õnnetusi kuidagi suudetakse ennetada ja vastvalt reageerida. Haridusalane glabaliseerumine Tartu Ülikoolis on tööl mitmeid välisrektoreid Kuressaare Ametikoolis on välja töötatud õpilasvahetusprogramm
juhtumit 10 aasta jooksul. Seetõttu on oluline, et riiklikud organisatsioonid oleksid võimelised reostusjuhtumite korral kiiresti ning efektiivselt reageerima, asuma reostuse levikut piirama ning tekkinud reostust koguma. Naftareostus Meretransport Läänemere kasvab aasta-aastalt, suurenevad ka naftaveod. Uue ja palju tõsisema naftaõnnetuse juhtumine on paraku vaid ajaküsimus. Ehkki 2006. aasta talvine naftakatastroof oli oma ökoloogilistelt tagajärgedelt ilmselt Eesti kõigi aegade rängim, polnud see naftakoguselt suurim isegi meie ajaloos. 2006. aasta jaanuari viimasel nädalal avastasid Loode-Eesti ranniku lähedale kogunenud merelinnud end millestki jõledast, mis söövitas silmi ning tegi suled kleepuvaks, nii et need minetasid oma tavapärase vettpidavuse. Mõne järgneva päevaga hukkus neist tuhandeid. Kokku hukkus Loode-Eesti naftareostuse tõttu 20 000 30 000 lindu