Suurim oht, mida mobiiletelefonid praeguste uuringute kohaselt ka reaalselt põhjustavad, on liiklusele ning parim profülaktika on telefoniga sõiduajal mitte rääkimine. Kasutatud kirjandus 1. Ahlbom A, Green A, Kheifets L, Savitz D, Swerdlow A. 2004. Epidemiology of Health Effects of Radiofrequency Exposure. Enviromental Health perspectives 112, 17411754. 2. Cardis E, Deltour I, Vrijheid M, Combalot E, Moissonnier M, Tardy H, Armstrong B, Giles G, Brown J, Siemiatycki J, Parent ME, Nadon L, Krewski D, McBride ML, Johansen C, Collatz Christensen H, Auvinen A, Kurttio P, Lahkola A, Salminen T, Hours M, Bernard M, Montestruq L, Schüz J, Berg-Beckhoff G, Schlehofer B, Blettner M, Sadetzki S, Chetrit A, Jarus-Hakak A, Lagorio S, Iavarone I, Takebayashi T, Yamaguchi N, Woodward A, Cook A, Pearce N, Tynes T, Blaasaas KG, Klaeboe L, Feychting M, Lönn S, Ahlbom A, McKinney PA, Hepworth SJ, Muir KR, Swerdlow AJ, Schoemaker MJ. 2010. Brain tumour risk in
teravalt fookusesse mis muudab võimalused suureks ja vastupandamatuks. Sellel võib olla tahelepanuväärseid negatiivseid aspekte. Juhid kes kasutavad lahivaadet tunduvad looma tegevuspõhimõtteid ja susteeme mis sõltub liiga palju poliitikast ja teenetest. Nad saavad keskenduda liialt lahedalt isiklikul seisundil oma murumatta kaitsmisel ja tihtipeale ei kasuta nad suurt pilti. Kui juhid suurendavad valja siis näevad nad sundmusi raamistikus ja naiteid üldistest suundadest. Nadon võimelised tegema otsuseid toetudes põhimõtetele. Siiski loksud on ka kaugel olevatel vajavaadetel. Juhid võivad olla nii paksu nahaga, et ei märka ohtusid. Olles kaugvaates, et uurida kõiki võimalike teid, võivad nad eksida tahelepanekutega kui on oige moment tegutsemiseks. Samuti võivad nad liiga kauged ja olla endasse tõmbunud oma tootajatega. Parimad juhid suudavad lahivaates uurida probleeme ja siis minna kaugvaatesse et vaadata mudelit ja põhjuseid. Nad ei jaga
annaabi.ee 
