· Ei tohi lasta ennast häirida teiste liiklejate poolt eeskirjade rikkumistest, ei tohi alluda provokatiivsele käitumisele liikluses. Nii näiteks ei tohi takistada möödasõitjat ka siis, kui see möödasõit on ohtlik või keelatud. Vastupidi, tuleb omalt poolt teha kõik, et see möödasõit kiiremini läbi saaks. Väga kohatu on pärast sellist möödasõitu ise asuda möödasõidule. Samuti ei ole sobilik alustada rohelise tule süttimisel võidusõitu naaberrajal liiklejaga. · Väga lõbus seltskond autos võib oluliselt segada autojuhtimist. Mingil juhul ei tohi autojuht siis hakata demonstreerima oma sõiduoskust suure kiirusega ja ohtlike sõiduvõtetega. Autojuht ei tohiks ühineda lärmaka seltskonnaga vaid vastupidi, talitseda neid rahulikkusele. · Kahjuks tekib autojuhtide seas püüd näidata oma auto võimsust ja oma sõiduoskust kaassõitjaile ka kõige tavalisemates sõidutingimustes, mis toob kaasa suurendatud sõidukiiruse,
Võivad tekkida valearvestused kiiruse ja kauguste hindamisel. Ohutunnetus võib väheneda. Võib kasvada vigade hulk, mis tekib informatsiooni töötlеmisеl. 21. Milliseid nõudeid tuleb täita selle märgi ja lisateatetahvliga tähistatud reguleerimata ülekäigurajal? Möödasõit on keelatud. Tuleb olla eriti tähelepanelik, kuna ülekäigurada kasutavad tihti pimedad. Ei tohi mööduda pärisuunavööndis naaberrajal sõitvast sõidukist. 22. Kas valget pidevjoont tohib ületada? Tohib, kui see eraldab vastassuunavööndeid. Tohib, kui see tähistab sõidutee äärt. Tohib, kui see eraldab sõiduradasid pärisuunavööndis. 23. Kas ühesuunalisel teel enne vasakpööret peab juht suunduma sõidutee vasaku ääre lähedale? Jah. Ei, kui saab ka teisiti pöörata. Ei, see pole kohustuslik. 19
annaabi.ee 
