nimivõimsusele. Lühiajaline ülekoormusvõimsus on võimsus, mida mootor võib arendada kindlaksmääratud aja jooksul (15, 30, 60 või 90 min). Hetkeline ülekoormus on selline võimsus, mida mootor on suuteline taluma lühikese ajavahemiku jooksul, kui mootor on juba normaalselt soojenenud. Elektrimootor soojeneb kadude tõttu, mis tekivad energia muundamisel mehaaniliseks. Mootoril on püsikaod ja muutuvkaod. Soojenemise suhtes on kõige tundlikum mootori mähise isolatsioon. Norm temp on kuni +40 kraadi. Kui keskkonna temperatuur on madalam standardiga antust, võib mootorit rohkem koormata, nii et mähise temperatuur ei ületaks lubatud piirväärtust. Soojenemise ajakonstant on aeg, mille jooksul mootor soojeneks püsitemperatuurini, kui puuduks soojussiire väliskeskkonda. Elektrimootori püsiv ületemperatuur nimikoormusel ja standardse keskkonna temperatuuri
seisukohalt. 6.9. Mootori lubatud lülitussageduse arvutus Ülesanne 6.15 Arvutada asünkroonmootorile lubatav maksimaalne lülitussagedus (lülituste arv tunnis). Töömasina koormusgraafik taandatuna mootori võllile koosneb kolmest lõigust: käivitus Mk = 11,8 Nm, püsivkoormusega töö Mt = Mn, 15 s ja vastulülituspidurdus Mp = 5,9 Nm. Töömasina inertsimoment Jt = 0,03 kgm2. Püsivkaod nimikoormusel on 0,35 ja muutuvkaod 0,65 nimikadudest. Soojussiirde halvenemine mootori seismisel 0 = 0,3 ja käivitamisel 1 = 0,65. Mootor Pn = 10 kW, nn = 24,17 s-1, n0 = 25 s-1, n = 0,875, cosn = 0,88, µv = 2,0, µk = 1,2, J = 0,09 kgm2, r1 = 0,515 , r2 = 0,645 . Mootori nimimoment 10000 Mn = = 65,85 Nm. 2 24,17 Vääratusmoment M v = M n µv = 65,85 2,0 = 131,7 Nm. Käivitusmoment
Kestval tööl on püsikaod ligikaudu võrdsed asendamisel asünkroonmootori ja sagedusmuunduriga vähenevad hooldamiskulud. Asünkroonmootor on nimimuutuvkadudega. Kestva talitluse mootori töötamisel lühiajalises talitluses ülekoormusega on aga tema alalisvoolu mootorist lihtsam ja odavam. Transistoride kõrval kasutatakse välja lülitatavaid või enda muutuvkaod suuremad püsivkadudest. Sellepärast selline mootor töötab madalama kasuteguriga lühiajalises kustutusega türistore. Inverterite ja sagedusmuundurite juhtimiseks kasutatakse digitaal- ja vektorjuhtimist. talitluses, võrreldes kestva talitlusega. Lühiajalises talitluses on seepärast otstarbekas kasutada 32. Elektriajami dünaamika põhivõrrand. Elektriajami kiirenduse ja aeglustuse tingimustes võivad erimootoreid, mitte aga kestva talitluse mootoreid